[发明专利]一种面向车联网的城市交通道路虚假预警信息过滤方法有效
申请号: | 201810036430.7 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108257404B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 樊娜;杨婧泽;康军;朱依水;王路阳 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种面向车联网的城市交通道路虚假预警信息过滤方法,1.车辆节点中的安全应用单元SAU在存储的事件信息表T中对该道路事件信息进行搜寻并更新;2.进行道路事件信息条件过滤,判断事件是否可信;3.针对更新后道路事件的H属性进行条件过滤,通过安全应用单元SAU判断事件是否虚假。本发明避免车辆对接收的道路事件进行盲目广播、误导驾驶员;对交通道路虚假预警信息进行过滤;从而有效预防了黑客伪造的虚假信息在车联网中的传播,抑制了失效信息泛滥,为驾驶员提供实时可靠的道路事件信息,缓解交通堵塞,进而提高道路通行率,为城市智能交通的应用提供了技术支撑。 | ||
搜索关键词: | 事件信息 预警信息 车联网 过滤 城市交通道路 安全应用 条件过滤 事件信息表 车辆节点 城市智能 技术支撑 交通道路 交通堵塞 失效信息 虚假信息 应用提供 有效预防 更新 黑客 存储 搜寻 可信 伪造 通行 缓解 广播 传播 交通 | ||
【主权项】:
1.一种面向车联网的城市交通道路虚假预警信息过滤方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤1,在面向于车联网中车辆与车辆的通信中,当车辆节点通过自身设备检测或接收道路事件时,该车辆节点中的安全应用单元SAU在存储的事件信息表T中对该道路事件信息进行搜寻,并对其信息进行更新;所述的道路事件信息包括表示事件类型的L属性,表示事件发生位置的W属性,表示事件信誉度的X属性,表示事件关联车辆的C属性和表示事件传播跳数的H属性;步骤2,针对更新后道路事件的X和C属性,进行道路事件信息条件过滤,通过安全应用单元SAU判断事件是否可信,当道路事件信息中的属性满足所有的广播阈值条件时,判断事件为可信,广播该道路事件信息并通知该车辆节点的司机,完成该道路事件过滤;当道路事件信息中的属性有一项不满足广播阈值条件时,判断事件为不可信,执行步骤3;步骤3,针对更新后道路事件的H属性进行条件过滤,通过安全应用单元SAU判断事件是否虚假,若虚假,则丢弃事件信息表T中该事件信息,若不虚假,则保留事件信息表T中该事件信息,完成该道路事件过滤。
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