[发明专利]一种高铁列车箱体用石墨烯增强铝基复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201810036278.2 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN108149052B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王建亭;胡水平;王钧楷;王健东 | 申请（专利权）人： | 青岛海源实业有限公司 |
| 主分类号： | C22C1/10 | 分类号： | C22C1/10;C22C21/08;C22C32/00;C22F1/047 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 266071 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高铁列车箱体用石墨烯增强铝基复合材料及其制备方法，所述石墨烯增强铝基复合材料以铝合金为基体，以石墨烯、Si、Cu、Mn、Mg、Zn、Fe为增强相，为0.3mm～2.0mm厚的带卷材料，所述制备方法将适当配比的原料在真空热压炉中，保温保压，将粉体一步到位制成坯料，减少工艺步骤，缩短了生产周期。本发明的复合材料制备方法工艺流程简单，工艺参数稳定，节约了成本；石墨烯增强铝基复合材料质量优越，板材抗拉强度高、弹性模量高，已成功应用于高铁列车箱体的外面板、内侧设备间覆板，达到了减重5.8％的目标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高铁列 车箱 体用 石墨 增强 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种高铁列车箱体用石墨烯增强铝基复合材料，所述复合材料以铝为基体，其特征在于，以石墨烯、Si、Cu、Mn、Mg、Zn、Fe为增强相，为0.3mm～2.0mm厚的带卷材料。
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