[发明专利]一种用于地铁轨道的全自动维护机器人在审
申请号: | 201810027395.2 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108005014A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吴露露 | 申请(专利权)人: | 吴露露 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10;B05C1/06;B05C11/00;B05C11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363105 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于地铁轨道的全自动维护机器人,包括陆轨两用装置、清洗装置和刷漆装置,所述的陆轨两用装置的上端后侧安装有刷漆装置,陆轨两用装置的上端后侧安装有清洗装置,且刷漆装置位于清洗装置的正前方。本发明可以解决对现有维护轨道时需要人工对轨道进行清洗与补漆,维护时,工作人员需要将维护工具放置到轨道推车上进行手动推进,前进的同时进行人工维护,当在一处长时间维护时,推车可能因轨道有坡度而自行滑离工作地,擦洗时,人员需要弯腰借助工具对轨道进行擦拭与冲洗,补漆时,人员需要借助工具对轨道掉漆部位进行涂刷等难题,可以实现在轨道与陆地上切换行驶,且在地铁轨道上进行自动化维护的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 轨道 全自动 维护 机器人 | ||
【主权项】:
1.一种用于地铁轨道的全自动维护机器人,包括陆轨两用装置(1)、清洗装置(2)和刷漆装置(3),其特征在于:所述的陆轨两用装置(1)的上端后侧安装有刷漆装置(3),陆轨两用装置(1)的上端后侧安装有清洗装置(2),且刷漆装置(3)位于清洗装置(2)的正前方;所述的陆轨两用装置(1)包括L型主架(11)、两个调节机构(12)、滑动机构(13)、前驱机构(15)、两个移动机构(16)、四个支撑机构(17)、四个操作机构(18)和辅助机构(19),L型主架(11)的前端安装有前驱机构(15),L型主架(11)的后端下侧安装有两个移动机构(16),且两个移动机构(16)对称布置,L型主架(11)的后端上侧安装有辅助机构(19),L型主架(11)的左右两端安装有两个调节机构(12),且两个调节机构(12)对称布置,调节机构(12)上均匀安装有滑动机构(13),L型主架(11)的上端均匀安装有四个支撑机构(17),L型主架(11)的下端均匀安装有四个操作机构(18);所述的清洗装置(2)包括工作机构(21)、限位机构(22)和两个擦洗机构(23),工作机构(21)安装在辅助机构(19)的上端后侧,限位机构(22)安装在辅助机构(19)上,且限位机构(22)位于工作机构(21)的前方,工作机构(21)上安装有两个擦洗机构(23),且两个擦洗机构(23)对称布置;所述的刷漆装置(3)包括多方位调节机构(31)、刷漆机构(32)和漆料输送机构(34),多方位调节机构(31)安装在辅助机构(19)的上端前侧,多方位调节机构(31)的前端下侧安装有刷漆机构(32),漆料输送机构(34)安装在辅助机构(19)的右侧,且漆料输送机构(34)位于多方位调节机构(31)的上方。
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