[发明专利]一种用于磁悬浮列车生产的折弯设备

摘要

本发明公开了一种用于磁悬浮列车生产的折弯设备，包括壳体和平台，所述平台安装在壳体的底部，壳体的两侧内壁上均开设有对称设置的第一滑槽，壳体的顶端内壁上通过螺栓安装有两个第一推杆电机和液压缸，液压缸的活塞杆上焊接有压块，壳体的内部设有移动板，移动板的上端面与第一推杆电机的推杆焊接，移动板的两端侧面焊接有第一滑块，第一滑块滑动连接在第一滑槽的内部，移动板的下端通过螺栓安装有转动电机。本发明通过第一推杆电机实现移动板的升降功能，通过压块对钣金件进行压紧固定，同时使得钣金件被压板吸住，该装置结构简单，且能够自动对钣金件的两边进行折弯，无需人工调整，有效提高了工作效率。

主权项

1.一种用于磁悬浮列车生产的折弯设备，包括壳体（1）和平台（15），其特征在于，所述平台（15）安装在壳体（1）的底部，壳体（1）的两侧内壁上均开设有对称设置的第一滑槽（16），壳体（1）的顶端内壁上通过螺栓安装有两个第一推杆电机（2）和液压缸（13），液压缸（13）的活塞杆上焊接有压块（12），壳体（1）的内部设有移动板（3），移动板（3）的上端面与第一推杆电机（2）的推杆焊接，移动板（3）的两端侧面焊接有第一滑块（14），第一滑块（14）滑动连接在第一滑槽（16）的内部，移动板（3）的下端通过螺栓安装有转动电机（4），且转动电机（4）的输出轴上连接有压板（5），压板（5）位于平台（15）的上方，平台（15）的上端面开设有第二滑槽（17），且第二滑槽（17）的一端安装有第二推杆电机（6），且第二滑槽（17）的内部设有第二滑块（7）和两个导向杆（18），两个导向杆（18）均穿过第二滑块（7）的内部，两个导向杆（18）分别与第二滑槽（17）的侧壁焊接，第二滑块（7）的上端面开设有凹槽（8），凹槽（8）的内部设有两块夹板（10）和两个气缸（11），两个气缸（11）分别位于两个夹板（10）相互远离的一侧，气缸（11）通过螺栓安装在凹槽（8）的侧壁上，且气缸（11）的活塞杆与夹板（10）的一侧表面焊接。