[发明专利]一种一体式刹车线松紧调节装置在审

专利信息
申请号: 201810011260.7 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN108340308A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 姚清脐;符绩承 申请(专利权)人: 南宁市生润科技有限公司
主分类号: B25B25/00 分类号: B25B25/00;B25B27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530000 广西壮族自治区南宁市青秀*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及一种一体式刹车线松紧调节装置,属于电动车维修技术领域。其包括松紧螺丝装置、上压杆和下压杆,所述上压杆的中部和所述下压杆的中部相交连接,所述上压杆和所述下压杆相交处安装有支撑架,所述上压杆中安装有上活动块,所述下压杆中安装有下活动块,所述上活动块与所述下活动块之间安装有支撑板,所述支撑板与所述支撑架的尾部之间设有第一螺杆,所述上压杆中安装有下顶板,所述下压杆中安装有上顶板,且所述上顶板和所述下顶板均与所述支撑架连接。本发明通过夹板将刹车线尾部夹紧,再通过顶板的滑动来将刹车摇臂推动和刹车线拉出,以达到刹车调节方便及省力的效果,还能防止刹车线或刹车摇臂脱开时,刮伤操作者的手。
搜索关键词: 刹车线 上压杆 下压杆 支撑架 松紧调节装置 刹车摇臂 上活动块 下活动块 上顶板 下顶板 支撑板 松紧螺丝装置 电动车维修 夹板 调节方便 相交连接 滑动 脱开 相交处 刮伤 夹紧 拉出 螺杆 省力 刹车
【主权项】:
1.一种一体式刹车线松紧调节装置,包括上压杆(5)和下压杆(6),其特征在于,所述上压杆(5)的中部和所述下压杆(6)的中部相交连接,且相交处安装有第一子母铆钉(11),所述上压杆(5)和所述下压杆(6)相交处通过所述第一子母铆钉(11)安装有支撑架(3),所述上压杆(5)中安装有上活动块(7),所述下压杆(6)中安装有下活动块(8),所述上活动块(7)与所述下活动块(8)之间安装有支撑板(4),所述支撑板(4)与所述支撑架(3)的尾部之间设有第一螺杆(1),所述上压杆(5)中安装有下顶板(10),所述下压杆(6)中安装有上顶板(9),且所述上顶板(9)和所述下顶板(10)均与所述支撑架(3)连接;所述支撑架(3)中安装有松紧螺丝装置,所述松紧螺丝装置中设有2条Z形支撑杆(14),所述1条Z形支撑杆(14)中安装有内六角扳手(17),所述内六角扳手(17)中安装有弹簧(18),所述2条Z形支撑杆(14)之间安装有圆形支撑板(15),所述圆形支撑板(15)中安装有外六角扳手(16)。
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