[发明专利]导轨安装装置和将导轨固定到增强混凝土铁路轨枕的方法有效
| 申请号: | 201780082307.2 | 申请日: | 2017-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN110168166B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | A.拉茨 | 申请(专利权)人: | HR系统匈牙利有限公司 |
| 主分类号: | E01B9/28 | 分类号: | E01B9/28;E01B9/30;E01B9/60;E01B13/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王增强 |
| 地址: | 匈牙利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明的目的涉及一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)上的导轨安装装置(10),该装置(10)具有第一导轨(12)非固定状态和第二导轨(12)固定状态,以及该装置(10)包含固定到增强混凝土轨枕(14)上的锚固元件(18),该锚固元件设置有开放或封闭的支架件(16),以及由锚固元件(18)的支架件(16)部分或全部包围的导轨夹紧板(20),其实质是导轨夹紧板(20)是柔性平板,并且在导轨安装装置(10)的锚固元件(18)具有上表面,该上表面形成为基本上平的并且与增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)成一定角度,使得锚固元件(18)的上表面的较靠近导轨(12)的第一边缘和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离小于锚固元件(18)的上表面的更远离所述导轨(12)的第二边缘和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离,以及在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)位于锚固元件(18)的上表面上,由此导轨夹紧板(20)也布置成与增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)成一角度,以及在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的角度在5至20度之间,以及导轨夹紧板(20)由最大6mm厚的切割钢板制成。本发明的目的还涉及一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 导轨 安装 装置 固定 增强 混凝土 铁路 轨枕 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)的导轨安装装置(10),该装置(10)具有非固定的第一状态和导轨(12)固定的第二状态,并且该装置(10)包含固定到增强混凝土轨枕(14)的锚固元件(18),该锚固元件设置有开放或封闭的支架件(16),以及由锚固元件(18)的支架件(16)部分或完全包围的导轨夹紧板(20),其特征在于,导轨夹紧板(20)是柔性平板,并且在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)与增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)成一角度,使得导轨夹紧板(20)的较靠近导轨(12)的第一端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离小于导轨夹紧板(20)的更远离导轨(12)的第二端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离,并且在导轨安装装置(10)的第二状态下,导轨夹紧板(20)固定到锚固元件(18),使其第一端铺设在导轨(12)的基部(12a)上以及导轨夹紧板(20)的形状是从增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)的方向看到的凸曲线。
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