[发明专利]用于控制内燃机的方法和系统II在审
| 申请号： | 201780078062.6 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN110214224A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | J·盖纳;T·埃利亚森;A·达尔 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制压缩点火式内燃机(101)的方法，所述内燃机(101)具有至少一个燃烧室(i1‑i6)，其中，使用进气阀，控制进入所述燃烧室的空气，并且使用排气阀，控制所述燃烧室的排出。该方法包括：‑取决于往复构件在所述燃烧室中的位置，控制所述进气阀的打开和所述排气阀的关闭，其中，所述进气阀的打开和所述排气阀的关闭分别相对于所述往复构件的位置可以被独立控制，并且‑基于第一控制参数，相对于所述往复构件的位置控制打开和关闭，其中，分别控制所述进气阀和排气阀的所述打开和关闭，使得朝向所述控制参数的期望值调节所述控制参数的实际值。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 进气阀 排气阀 控制参数 往复构件 内燃机 压缩点火式内燃机 期望值调节 独立控制 位置控制 排出 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制压缩点火式内燃机(101)的方法，所述内燃机(101)具有至少一个燃烧室(i1‑i6)，其中，使用进气阀控制所述燃烧室的进气，并且其中，使用排气阀控制所述燃烧室的排出，该方法的特征在于：‑取决于往复构件在所述燃烧室中的位置，控制所述进气阀的打开和所述排气阀的关闭，其中，所述进气阀的打开和所述排气阀的关闭分别相对于所述往复构件的位置被独立地可控制，并且‑基于第一控制参数，控制相对于所述往复构件的位置的打开和关闭，其中，分别控制所述进气阀和排气阀的所述打开和关闭，使得朝向所述控制参数的期望值调节所述控制参数的实际值，所述第一控制参数是空气/燃料比或所述燃烧室中残留废气残余物的表示，‑在一个操作模式中，基于所述控制参数，分别控制所述排气阀的关闭和所述进气阀的打开，使得两个所述阀在可变长度的时段期间同时打开，以便进气穿通过燃烧室并同时与废气残余物混合并排出。
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