[发明专利]踏板摩托车有效
申请号: | 201780072379.9 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN110248864B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 巴特·雅各布斯·罗西耶;马力津·劳伦斯·弗普斯;约里斯·科德斯;阿德里安·奥尔内斯;丹尼尔·托马斯·亚历山大·穆泽斯;托马斯·斯沃特;马蒂津·德·米利安诺 | 申请(专利权)人: | 爱特古私人有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62J43/16;B62J43/28;B62J45/41;B62J45/412;B62J45/414;B62J50/22;G06K9/00;B62K11/02;B62K19/48;B62K19/30;B62K19/16;B62K25/12;B62K19/ |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲;黄隶凡 |
地址: | 荷兰阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种踏板摩托车。该踏板摩托车可能具有多种多样的传感器以使踏板摩托车特性适应于安全方面,以及踏板摩托车状态、环境状态或驾驶员状态中的任意一个或一个以上。能够受到调整的踏板摩托车特性包括:调速转把响应;发动机扭矩;发动机转速;速度;从储能系统中取得的最大电流;制动特性,例如分布、最大制动功率、防抱死系统参数或制动;调整车辆动力学,例如悬架参数(刚度、阻尼系数)。 | ||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 | ||
【主权项】:
1.一种踏板摩托车,包括:踏板摩托车主体(2);至少两个车轮,所述至少两个车轮悬挂在所述踏板摩托车主体上;控制器;以及至少一个安全传感器,其用于监测影响驾驶员、乘客和/或旁观者等的安全的至少一个安全方面,其中所述控制器配置为使踏板摩托车特性适应于由所述安全传感器确定的安全方面。
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