[发明专利]车辆喇叭激活装置有效
| 申请号： | 201780055769.5 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109689434B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 雷米·拜莱福特 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆喇叭激活装置，其具有数个第一车辆喇叭触点(2)和一个第二车辆喇叭触点(4)，其中，第一车辆喇叭触点(2)在装入状态下被以与第二车辆喇叭触点(4)间隔一定距离的方式保持，并且为了激活车辆喇叭而在激活状态下建立与第二车辆喇叭触点(4)的电接触，用以触发声学车辆喇叭信号，其中，第一车辆喇叭触点(2)构建为板簧元件并且固定在电绝缘的保持件(6)中，并且第二车辆喇叭触点(4)以与第一车辆喇叭触点(2)间隔一定距离的方式支承在保持件(6)中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 喇叭 激活 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于装入方向盘(10)的车辆喇叭激活装置，所述车辆喇叭激活装置具有数个第一车辆喇叭触点(2)和一个第二车辆喇叭触点(4)，其中，所述第一车辆喇叭触点(2)在装入状态下被以与所述第二车辆喇叭触点(4)间隔一定距离的方式保持，并且为了激活车辆喇叭而在激活状态下建立与所述第二车辆喇叭触点(4)的电接触，用以触发声学车辆喇叭信号，其特征在于，所述第一车辆喇叭触点(2)构建为板簧元件并且固定在电绝缘的保持件(6)中，并且所述第二车辆喇叭触点(4)以与所述第一车辆喇叭触点(2)间隔一定距离的方式支承在所述保持件(6)中。
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