[发明专利]用于机动车的变速器以及用于机动车的动力传动系有效
| 申请号： | 201780039978.0 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN109416107B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | P·齐默;M·罗斯克;J·帕夫拉克维奇;T·罗泽迈尔;R·库贝尔齐克 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;B60K6/365;B60K6/547;F16H57/08;F16H57/04;B60K6/48 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的变速器(G)，其中，该变速器(G)具有一个驱动轴(GW1)、一个从动轴(GW2)、多个行星齿轮组(P1、P2、P3)、多个切换元件(A、B、C、D、E)以及一个轴线平行于驱动轴(GW1)设置的电机(EM)，该电机借助圆柱齿轮传动机构(STG)或借助牵引器件传动机构而与驱动轴(GW1)经由恒定的传动比处于作用连接，其中，通过选择性闭合切换元件(A、B、C、D、E)，借助行星齿轮组(P1、P2、P3)能在驱动轴(GW1)和从动轴(GW2)之间切换不同的挡位，其中，切换元件之一(B)的操纵元件(BK)至少局部沿径向设置在圆柱齿轮传动机构(STG)的或牵引器件传动机构的同轴于驱动轴(GW1)设置的元件(STG1)之内，并且连同圆柱齿轮传动机构(STG)或牵引器件传动机构一起设置在一个垂直于驱动轴(GW1)的转动轴线定向的平面(E1)内；以及本发明涉及一种用于机动车的动力传动系，该动力传动系包括这样的变速器(G)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 变速器 以及 动力 传动 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的变速器(G)，其中，该变速器(G)具有一个驱动轴(GW1)、一个从动轴(GW2)、多个行星齿轮组(P1、P2、P3)、多个切换元件(A、B、C、D、E)以及一个轴线平行于驱动轴(GW1)设置的电机(EM)，该电机借助圆柱齿轮传动机构(STG)或借助牵引器件传动机构而与驱动轴(GW1)经由恒定的传动比处于作用连接，其中，通过选择性闭合切换元件(A、B、C、D、E)，借助行星齿轮组(P1、P2、P3)能在驱动轴(GW1)和从动轴(GW2)之间切换不同的挡位，其特征在于，切换元件之一(B)的操纵元件(BK)——至少局部沿径向设置在圆柱齿轮传动机构(STG)的或牵引器件传动机构的同轴于驱动轴(GW1)设置的元件(STG1)之内，并且——连同圆柱齿轮传动机构(STG)或牵引器件传动机构一起设置在一个垂直于驱动轴(GW1)的转动轴线定向的平面(E1)内。
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