[发明专利]感应电压抑制装置、电动机系统以及电力转换系统在审
| 申请号： | 201780033416.5 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN109699198A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 行武正刚;宫崎英树;星野胜洋 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H02P29/028 | 分类号： | H02P29/028;H02M7/48 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在逆变器的开关元件由于故障等无法正常地运作的情况下，不能进行三相短路，并且不能抑制感应电压。感应电压抑制装置(3)相对于电力变换装置(1)而电并联连接于电力变换装置(1)和电动机(2)之间的三相配线。整流电路(31)由三相的二极管电桥电路构成。直流电压源(32)由电容器(C2)构成。电压检测电路(33)进行直流电压源(32)的两端的电压检测。当电压检测电路(33)的晶体管Tr导通时，晶体管T1～T3导通，短路电路(34)实施三相的短路操作，从而抑制电动机(2)的感应电压。感应电压抑制装置(3)通过电动机(2)的感应电压自激地确保直流电压并作为驱动源，因此即使在电力转换装置(1)发生异常的情况下也能抑制感应电压。 | ||
| 搜索关键词： | 感应电压 感应电压抑制 电动机 电力变换装置 电压检测电路 直流电压源 晶体管 导通 电容器 二极管电桥电路 电力转换系统 电力转换装置 电动机系统 电压检测 短路电路 开关元件 三相短路 整流电路 直流电压 短路 电并联 逆变器 驱动源 相配 自激 运作 | ||
【主权项】：
1.一种将电动机的感应电压作为驱动源进行运作的感应电压抑制装置，其特征在于，所述感应电压抑制装置具备：直流电压源，其基于所述感应电压生成直流的驱动电压；电压检测电路，其检测所述感应电压；以及短路电路，其在由所述电压检测电路检测到所述感应电压超过阈值的情况下，使用所述驱动电压来进行所述电动机的三相短路，所述感应电压抑制装置相对于驱动所述电动机的逆变器电路而电并联连接于所述逆变器电路和所述电动机之间。
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