[发明专利]供电装置有效
| 申请号： | 201780024047.3 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN109153357B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 木暮直人;友定宏介;关野司 | 申请（专利权）人： | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/04;H02G11/00 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 贾宁;王国志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种供电装置，其中，能够减小滑动门中的线束的露出，并且能够使与门饰板的干涉最小化。当滑动门半打开时，线束(2)向下凸出地弯曲，并且其一部分(2A)位于比当滑动门完全打开或完全关闭时低的位置。具体地，线束(2)三维地弯曲。这使得线束(2)更容易地从门饰板(T)的底端被引出，并且使得能够将线束(2)与门饰板(T)之间的干涉最小化。优选地，线束(2)还可以与尤其是门饰板(T)的形状对应地适当三维弯曲，以使得干涉最小化，并且减小滑动门中的线束的露出。 | ||
| 搜索关键词： | 供电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种供电装置，该供电装置用于在具有沿着行驶方向滑动的滑动门的车辆中将电力从车辆主体供给到所述滑动门，该供电装置包括：线束，该线束从所述车辆主体设置到所述滑动门；主体侧单元，该主体侧单元具有用于支承所述线束的主体侧端部的主体侧支承部，并且能够固定于所述车辆主体；和门侧单元，该门侧单元具有用于支承所述线束的门侧端部的门侧支承部，并且能够固定于所述滑动门，其中，所述线束向下凸出地弯曲，使得当所述滑动门处于半打开状态时，所述线束的在所述主体侧端部与所述门侧端部之间的至少一部分位于比当所述滑动门处于完全打开状态或完全关闭状态时低的位置。
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