[发明专利]车载用的电力变换装置有效
| 申请号： | 201780019611.2 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN109121458B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 内藤笃志;贺川史大;永田芳树;安保俊辅;八代圭司;白石和洋 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | H02M7/48 | 分类号： | H02M7/48;H02M7/537;H03H7/09;H02M1/44;H02M1/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 万利军;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车载用的电力变换装置具备：电力变换电路，被输入直流电力；和降噪部，设置于所述电力变换电路的输入侧，构成为，使向所述电力变换电路输入之前的所述直流电力所包含的共模噪声及常模噪声降低。所述降噪部具备：共模扼流圈，具备具有第1芯部及第2芯部的芯、卷绕于所述第1芯部的第1绕组及卷绕于所述第2芯部的第2绕组；和平滑电容器，与所述共模扼流圈协作而构成低通滤波电路。所述电力变换装置还具备设置于与从所述共模扼流圈所产生的漏磁通的磁路交叉的位置的阻尼部。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电力 变换 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车载用的电力变换装置，具备：电力变换电路，被输入直流电力；和降噪部，设置于所述电力变换电路的输入侧，构成为使得向所述电力变换电路输入之前的所述直流电力所包含的共模噪声及常模噪声降低，其中，所述降噪部具备：共模扼流圈，具备具有第1芯部及第2芯部的芯、卷绕于所述第1芯部的第1绕组以及卷绕于所述第2芯部的第2绕组；和平滑电容器，与所述共模扼流圈协作而构成低通滤波电路，所述电力变换装置还具备阻尼部，该阻尼部设置于与从所述共模扼流圈所产生的漏磁通的磁路交叉的位置，该阻尼部构成为，通过利用所述漏磁通使得涡电流产生来降低所述低通滤波电路的Q值。
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