[发明专利]用于涡轮增压器的油封单元有效

专利信息
申请号: 201780019236.1 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN108925138B 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: S·费尔德;A·迪蒂昂 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F01D25/16 分类号: F01D25/16;F01D25/18;F02C6/12;F01D11/00
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 曾祥生
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于涡轮增压器的油封单元,该油封单元用于密封从轴承壳体到压缩机壳体的通道,该油封单元具有:端壁,其中该端壁用于在压缩机叶轮的方向上限定油膨胀腔室;密封套筒,其中该密封套筒被设计用于与轴进行非旋转连接,该轴将该压缩机叶轮连接到涡轮叶轮,其中该密封套筒至少部分地被该端壁围绕;挡油环,以及导油装置。该导油装置被设计成使得相对于该挡油环并且在相对于该挡油环的至少一部分径向向上的方向上形成悬垂部,其中在该导油装置的悬垂部与该挡油环之间形成密封间隙。
搜索关键词: 用于 涡轮 增压 单元
【主权项】:
1.一种用于涡轮增压器的油封单元(10;20;30),其用于密封从轴承壳体到压缩机壳体的通道,所述油封单元具有端壁(120;220;320),所述端壁(120;220;320)用于在压缩机叶轮(170;270;370)的方向上限定油膨胀腔室(130;230;330);密封套管(112;212;312),所述密封套筒(112;212;312)用于与轴(140;240;340)进行非旋转连接,所述轴将所述压缩机叶轮(170;270;370)与涡轮叶轮连接,其中所述密封套管(112;212;312)在径向方向上至少部分地被所述端壁(120;220;320)围绕;挡油环(114;214;314);以及导油装置(122;222;360);其特征在于,所述导油装置(122;222;360)被设计成使得相对于所述挡油环(114;214;314)并且在相对于所述挡油环(114;214;314)的至少一部分径向向上的方向上形成悬垂部,其中在所述导油装置(122;222;360)的所述悬垂部与所述挡油环(114;214;314)之间形成密封间隙。
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