[发明专利]用于涡轮增压器的油封单元

权利要求书

1.一种用于涡轮增压器的油封单元(10；20；30)，其用于密封从轴承壳体到压缩机壳体的通道，所述油封单元具有

端壁(120；220；320)，

所述端壁(120；220；320)用于在压缩机叶轮(170；270；370)的方向上限定油膨胀腔室(130；230；330)；

密封套管(112；212；312)，所述密封套管(112；212；312)用于与轴(140；240；340)进行非旋转连接，所述轴将所述压缩机叶轮(170；270；370)与涡轮叶轮连接，

其中所述密封套管(112；212；312)在径向方向上至少部分地被所述端壁(120；220；320)围绕；

挡油环(114；214；314)；以及

导油装置(122；222；360)；

其特征在于，所述导油装置(122；222；360)被设计成使得相对于所述挡油环(114；214；314)并且在相对于所述挡油环(114；214；314)的至少一部分径向向上的方向上形成悬垂部，其中在所述导油装置(122；222；360)的所述悬垂部与所述挡油环(114；214；314)之间形成密封间隙。

2.根据权利要求1所述的油封单元，其特征在于，所述挡油环(114；214；314)的外侧(116；216；316)指向所述油膨胀腔室(130；230；330)，相对于与所述轴(140；240；340)的轴线垂直的线倾斜的方向上延伸。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的油封单元，其特征在于，所述挡油环(114；214；314)和所述密封套管(112；212；312)形成单件式部件。

4.根据权利要求1所述的油封单元，其特征在于，所述导油装置(122；222)是所述端壁(120；220)的整体部分，并且所述悬垂部形成使得油从所述悬垂部引导到所述挡油环(114；214)。

5.根据权利要求4所述的油封单元，其特征在于，还提供了挡油板(160；260)。

6.根据权利要求4或权利要求5所述的油封单元，其特征在于，所述导油装置(122)被设计为在所述端壁(120)上的鼻形突起，因此形成所述悬垂部。

7.根据权利要求6所述的油封单元，其特征在于，所述突起以倾斜外表面(124)为特征，其中所述突起的所述倾斜外表面(124)的定向平行于所述挡油环(114)的倾斜外侧(116)。

8.根据权利要求4或权利要求5所述的油封单元，其特征在于，所述端壁(220)以凹部(224)为特征，其中所述挡油环(214)突出到所述凹部(224)中，并且其中所述导油装置(222)的所述悬垂部由所述凹部(224)的径向向外设置的侧壁限定。

9.根据权利要求8所述的油封单元，其特征在于，所述挡油环(114；214；314)的外侧(116；216；316)指向所述油膨胀腔室(130；230；330)，相对于与所述轴(140；240；340)的轴线垂直的线倾斜的方向上延伸，并且其中所述挡油环(214)的径向向外设置的区域在所述压缩机叶轮(270)的方向上倾斜，由此形成倾斜外侧(216；316)，其中所述挡油环(214)的所述径向向外设置的倾斜区域突出到所述凹部(224)中。

10.根据权利要求1所述的油封单元，其特征在于，所述导油装置以挡油板的形式设置。

11.根据权利要求10所述的油封单元，其特征在于，所述挡油板的横截面至少部分为v形或u形，其中所述挡油板的径向向内边缘限定所述悬垂部。