[发明专利]用于集成式动力制动器单元的具有内部导管的制动器储槽

摘要

集成式动力制动器单元（20）包括：输入杆（30），其可操作以接收驾驶员制动输入力；增强器，其可操作以增强所述驾驶员制动输入力；主缸体；泵，其可操作以代替主缸体而响应于驾驶员制动输入力提供用于制动的加压流体；以及限定主腔室的流体储槽（36）。流体储槽（36）具有流体连通以便供应主缸体的第一出口端口（P1）和第二出口端口（P2）、以及流体连通以便供应泵的第三出口端口（P3），第一出口端口、第二出口端口和第三出口端口（P1,P2,P3）中的每一个设置在流体储槽（36）的底壁（48）中。流体储槽（36）包括在主腔室内的副腔室（42），副腔室（42）覆盖第三出口端口（P3）并且在副腔室（42）的最前端处限定通往主腔室的开口（56）。

主权项

1.一种集成式动力制动器单元，包括：输入杆，所述输入杆可操作以接收驾驶员制动输入力；增强器，所述增强器可操作以增强所述驾驶员制动输入力；主缸体；泵，所述泵可操作以代替所述主缸体而响应于所述驾驶员制动输入力提供用于制动的加压流体；以及流体储槽，所述流体储槽限定主腔室，所述流体储槽具有流体连通以便供应所述主缸体的第一出口端口和第二出口端口、以及流体连通以便供应所述泵的第三出口端口，所述第一出口端口、第二出口端口以及第三出口端口中的每一个被设置在所述流体储槽的底壁中，其中，所述流体储槽包括在所述主腔室内的副腔室，所述副腔室覆盖所述第三出口端口，并且在所述副腔室的最前端处限定通向所述主腔室的开口。