[发明专利]车辆的组合拉杆式车轴有效
| 申请号： | 201780008693.0 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN108602410B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | L·泽塔勒尔;A·普鲁克纳;M·达斯勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60K1/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的组合拉杆式车轴，其包括两个纵拉杆和将所述纵拉杆相连接的横向型材以及包括驱动装置，该驱动装置经由驱动轴驱动由所述组合拉杆式车轴导向的车轮中的至少一个车轮，并且该驱动装置在设计位置中支承在直接靠近车轮共同旋转轴线的地方。在此，所述驱动装置围绕一条与车轮共同旋转轴线平行的轴线可旋转地支承在车身上，并且该旋转自由度受到摆动支撑件的支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 组合 拉杆 车轴 | ||
【主权项】：
1.车辆的组合拉杆式车轴，其包括两个纵拉杆(9)和将所述纵拉杆相连接的横向型材(5)以及包括驱动装置(7)，该驱动装置经由驱动轴(6)驱动由所述组合拉杆式车轴导向的车轮(11)中的至少一个车轮，并且该驱动装置在设计位置中是支承在直接靠近车轮(11)共同旋转轴线(D)的地方，其特征在于：所述驱动装置(7)围绕一条与所述车轮(11)共同旋转轴线平行的轴线可旋转地支承在车身上，并且该旋转自由度受到摆动支撑件(1)的支撑，所述摆动支撑件本身又是与车轴固定地得以支撑的。
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