[发明专利]用于机动车辆的可电动调节长度的转向柱有效

专利信息
申请号: 201780007308.0 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN108602523B 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 丹尼尔·克罗伊茨;斯特凡·扎瓦尔 申请(专利权)人: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司
主分类号: B62D1/181 分类号: B62D1/181
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;李新燕
地址: 列支敦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于机动车辆的可调节的转向柱(1),该转向柱包括可旋转的转向轴(2),该转向轴具有能够沿着转向轴的旋转轴线(3)轴向移位并且以可旋转的方式安装在套管(5)中的轴部分(4),套管以轴向滑动的方式安装在保持于固定至车身的保持部分(6)上的导引箱(7)中并且能够借助于电动马达(8)调节。所述可调节的转向柱在电动调节系统的较小安装空间与转向柱的高强度相结合方面得到改善,原因在于:套管(5)的外表面(26)附接有齿条(9、10、29),并且电动马达(8)固定至导引箱(7)并驱动蜗杆传动装置(11),该蜗杆传动装置穿过导引箱(7)的开口(12)朝向套管(5)伸出并与齿条(9、10、29)啮合。
搜索关键词: 用于 机动车辆 电动 调节 长度 转向
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的可调节的转向柱,所述转向柱包括可旋转的转向轴(2),所述转向轴(2)具有能够沿着所述转向轴(2)的旋转轴线(3)轴向移位的轴部分(4),所述轴部分以可旋转的方式安装在套管(5)中,所述套管(5)以轴向滑动的方式安装在导引箱(7)中并且能够借助于电动马达(8)移位,所述导引箱(7)保持于固定至车身的保持部分(6)上,其特征在于,所述套管(5)的外表面(26)附接有齿条(9、10、29),所述电动马达(8)固定至所述导引箱(7)并驱动蜗杆传动装置(11),所述蜗杆传动装置(11)穿过所述导引箱(7)中的开口(12)朝向所述套管(5)伸出并与所述齿条(9、10、29)啮合。
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