[发明专利]车载电源用的开关装置以及控制装置

摘要

提供一种在发生接地时能够更加切实地使设置于两个蓄电装置之间的开关断开的车载电源用的开关装置。第一系统包括发电机、通过发电机进行充电的第一蓄电装置以及被从第一蓄电装置供电的第一车辆负载。第二系统包括第二蓄电装置以及被从第二蓄电装置供电的第二车辆负载。分离开关连接于第一系统与第二系统之间。第一控制电路以及第二控制电路分别输出用于控制分离开关的第一临时控制信号以及第二临时控制信号。逻辑电路在第一临时控制信号以及第二临时控制信号均表示接通时，使分离开关接通。第一控制电路以及第二控制电路在发电机的发电过程中，输出表示接通的第一临时控制信号以及第二临时控制信号，在发生接地时，输出表示断开的第一临时控制信号以及第二临时控制信号。

主权项

一种车载电源用的开关装置，其特征在于，包括：分离开关，连接于第一系统与第二系统之间，所述第一系统包括至少在车辆再生时发电的发电机、通过所述发电机进行充电的第一蓄电装置以及被从所述第一蓄电装置供电的第一车辆负载，所述第二系统包括第二蓄电装置以及被从所述第二蓄电装置供电的第二车辆负载；第一控制电路，输出用于控制所述分离开关的接通和断开的第一临时控制信号；第二控制电路，输出用于控制所述分离开关的接通和断开的第二临时控制信号；以及逻辑电路，在所述第一临时控制信号以及所述第二临时控制信号中的至少任一方表示断开时使所述分离开关断开，在所述第一临时控制信号以及所述第二临时控制信号均表示接通时使所述分离开关接通，所述第一控制电路以及所述第二控制电路与所述发电机发电的开始相应地输出表示接通的所述第一临时控制信号以及所述第二临时控制信号，当在所述第一系统或所述第二系统中发生了接地时，输出表示断开的所述第一临时控制信号以及所述第二临时控制信号。