[实用新型]一种汽车仪表盘漏装检测装置有效

专利信息
申请号: 201721929849.2 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN207888499U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 郑超 申请(专利权)人: 广州红宇自动化设备有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;G01V11/00
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 刘各慧
地址: 510800 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车仪表盘漏装检测装置,包括基板,在基板上固定有左支架和右支架,在左支架的上设有左第一定位块和左第二定位块;在右支架的上设有右第一定位块和右第二定位块,在左右支架上分别设有左、右第三定位块,在基板上设有第四定位块、第五定位块、第六定位块和夹紧机构,在基板或左支架上安装有与第四定位块配合的夹紧机构,还包括压紧机构。在左支架和右支架的上部前端分别安装有独立式金属传感器;在左第一定位块和右第一定位块上分别安装有辨色激光数字传感器,在左支架和右支架的内侧分别安装有接触式位移数字传感器。该结构,对汽车仪表盘的定位准确,使得防漏装检测的准确性高。
搜索关键词: 定位块 左支架 右支架 基板 汽车仪表盘 漏装检测装置 数字传感器 夹紧机构 本实用新型 金属传感器 定位准确 压紧机构 左右支架 独立式 防漏装 接触式 辨色 激光 检测 配合
【主权项】:
1.一种汽车仪表盘漏装检测装置,包括基板,其特征在于:在基板上固定有对称设置的左支架和右支架,在左支架的上端设有左第一定位块,在左第一定位块上设有左第二定位块,在左支架的下端前侧设有左第三定位块,在左第一定位块上设有压紧机构;在右支架的上端设有右第一定位块,在右第一定位块上设有右第二定位块,在右支架的下端前侧设有右第三定位块,在右第一定位块上设有压紧机构,在基板上位于左支架与右支架之间从左到右依次设有第四定位块、第五定位块、第六定位块和夹紧机构,在基板或左支架上安装有与第四定位块配合的夹紧机构,在基板上设有与第五定位块配合的压紧机构;在左支架和右支架的上部前端分别安装有用于检测汽车仪表板金属卡扣及固定螺丝的独立式金属传感器;在左第一定位块和右第一定位块上分别安装有用于检测汽车仪表板防噪音不织布粘贴的辨色激光数字传感器,在左支架和右支架的内侧分别安装有用于检测汽车仪表板左右除霜风口的接触式位移数字传感器。
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