[实用新型]一种运输车有效
| 申请号： | 201721922208.4 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207758848U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 郭庆良 | 申请（专利权）人： | 天津大良晟驰工程技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B3/00 |
| 代理公司： | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人： | 任海波 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及运输设备领域，尤其涉及一种运输车，包括：底板、固接于底板一端两侧的两个竖直支杆、固接于竖直支杆上的扶手、与竖直支杆固接于底板同一端中部的两个连接板、通过铰轴铰接于两个支撑板中间的踏板、与踏板前端固接的曲臂及与曲臂自由端铰接的支撑板，踩踏踏板，通过曲臂推动支撑板将货物抬起，方便用户插入货物底部进行卸装，使用方便，结构合理，降低了劳动强度，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 固接 底板 竖直支杆 踏板 曲臂 运输车 支撑板 本实用新型 支撑板中间 工作效率 铰轴铰接 运输设备 连接板 同一端 自由端 货物 踩踏 扶手 铰接 抬起 | ||
【主权项】：
1.一种运输车，其特征在于，包括：底板、固接于底板一端两侧的两个竖直支杆、固接于竖直支杆上的扶手、与竖直支杆固接于底板同一端中部的两个连接板、通过铰轴铰接于两个支撑板中间的踏板、与踏板前端固接的曲臂及与曲臂自由端铰接的支撑板，所述底板底部安装有底轮，所述底板靠近竖直支杆处固接有第一横杆，所述支撑板前端底部抵在第一横杆上，所述曲臂前端固接有限位块，所述限位块抵在支撑板后端底部，所述底板上固接有第二横杆，第一横杆与第二横杆上固接有支撑架，所述支撑板的上表面与支撑架的上表面位于同一水平面。
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