[实用新型]一种铆压装置有效
| 申请号： | 201721912672.5 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207681412U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 梁茂达;张启鹏 | 申请（专利权）人： | 烟台孚瑞克森汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/14 | 分类号： | B21J15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265622 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铆压装置，所述铆压装置包括压盖、本体、第一凹槽、铆块和凸起部；所述压盖连接在所述本体一端，压盖与所述本体过盈配合；所述本体中心形成空腔，本体内侧形成有所述第一凹槽，所述第一凹槽由本体内端面延伸至本体的外端面；所述铆块设置在所述第一凹槽内部；所述凸起部设置在所述本体外侧，凸起部之间形成有对应与所述第一凹槽的第二凹槽。本实用新型重量轻，结构设计简单，方便加工，精度高，强度高，可避免汽车转向节与挡泥板间的松动现象。 | ||
| 搜索关键词： | 铆压装置 凸起部 压盖 本实用新型 铆块 汽车转向节 凹槽内部 过盈配合 松动现象 体内端面 挡泥板 外端面 重量轻 空腔 延伸 加工 | ||
【主权项】：
1.一种铆压装置，其特征在于：所述铆压装置包括压盖、本体、第一凹槽、铆块和凸起部；所述压盖连接在所述本体一端，压盖与所述本体过盈配合；所述本体中心形成空腔，本体内侧形成有所述第一凹槽，所述第一凹槽由本体内端面延伸至本体的外端面；所述铆块设置在所述第一凹槽内部；所述凸起部设置在所述本体外侧，凸起部之间形成有对应与所述第一凹槽的第二凹槽。
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