[实用新型]一种用于轨道交通车载设备的供电管理装置有效
| 申请号： | 201721911551.9 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207691426U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王波;周益平;张杨 | 申请（专利权）人： | 武汉智慧地铁科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J1/00 | 分类号： | H02J1/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 邓佳 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种用于轨道交通车载设备的供电管理装置，包括直流电网、电池管理模块、控制器、超级电容器和双向Boost‑Buck电路，直流电网的输出端经电池管理模块以输出，超级电容器通过双向Boost‑Buck电路与电池管理模块相连，控制器与电池管理模块双向连接。本实用新型通过将直流电网上的电源输入至电源管理模块，通过电源管理模块经过Boost‑Buck电路进行稳压滤波作用，使得输出的电压稳定在0.8‑38V,保证轨道交通的稳定运行，同时，配合超级电容，利用直流电网对超级电容进行充电，而当充电饱和后，一旦出现断电情况下，可利用超级电容进行放电，经过Boost‑Buck电路进行稳压滤波后，保证输出稳定的电压，可有效避免直接断电的技术问题，保证轨道交通车载设备的安全性及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理模块 轨道交通 超级电容 车载设备 直流电网 电源管理模块 供电管理装置 本实用新型 超级电容器 控制器 稳压 断电 直流电 充电饱和 电压稳定 电源输入 滤波作用 输出稳定 双向连接 稳定运行 输出 输出端 保证 放电 滤波 充电 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通车载设备的供电管理装置，其特征在于，包括直流电网、电池管理模块、控制器、超级电容器和双向Boost‑Buck电路，所述直流电网的输出端经所述电池管理模块以输出，所述超级电容器通过所述双向Boost‑Buck电路与所述电池管理模块相连，所述控制器与所述电池管理模块双向连接。
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