[实用新型]一种汽车背门铰链加强板多工位模具有效
| 申请号： | 201721906267.2 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207929885U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张斌来 | 申请（专利权）人： | 九江昌华模具科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/08;B21D37/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330200 江西省九*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车背门铰链加强板多工位模具，包括下模座，所述下模座的上端设置有模板，且下模座的侧面设置有固定杆，所述下模座的侧面靠近固定杆的中部位置处设置有步进螺栓，所述模板的底端设置有滑轨，所述下模座的底端设置有滚轮。本实用新型通过步进螺栓和步进螺栓槽可以加强模具的稳定性，避免模具受到冲击力过大而导致模具摇晃，通过滑轨和拉手方便工作人员拆卸或组装模板，同时也方便工作人员拿取加工物品，便于工作人员的操作，通过滚轮可以减轻模具工作时受到的冲击力，避免在模具工作时产生的冲击力过大而对模具下的工作台或底座造成损坏，同时也方便工作人员移动模具，可以为工作人员节约劳动力。 | ||
| 搜索关键词： | 模具 下模座 步进 冲击力 汽车背门铰链 本实用新型 多工位模具 螺栓 固定杆 加强板 底端 滚轮 滑轨 侧面设置 移动模具 中部位置 螺栓槽 上端 工作台 拿取 摇晃 拆卸 底座 拉手 组装 侧面 节约 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车背门铰链加强板多工位模具，包括下模座(1)，其特征在于：所述下模座(1)的上端设置有模板(5)，且下模座(1)的上端位于模板(5)的前侧位置处设置有拉手(2)，所述下模座(1)的侧面设置有固定杆(3)，且下模座(1)的侧面靠近固定杆(3)的中部位置处设置有步进螺栓(4)，所述模板(5)的上端设置有导板(6)，且模板(5)的一侧设置有导柱(7)，所述导柱(7)的上端设置有导套(9)，且导柱(7)的内侧设置有卸料板(8)，所述卸料板(8)的一侧设置有凸模(15)，且卸料板(8)的上端设置有卸料板螺栓(10)，所述凸模(15)的上端设置有凸模固定板(14)，所述凸模固定板(14)的上端设置有垫板(13)，所述垫板(13)的上端设置有上模座(12)，所述上模座(12)的上端设置有模柄(11)，所述模板(5)的上表面设置有定位销(16)，且模板(5)的底端设置有滑轨(17)，所述下模座(1)的侧面嵌入设置有步进螺栓槽(19)，且下模座(1)的侧面位于步进螺栓槽(19)的一侧位置处嵌入设置有转轴(18)，所述下模座(1)的底端设置有滚轮(20)。
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