[实用新型]一种汽车后侧围上加强板多工位模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车后侧围上加强板多工位模具，包括固定座，所述固定座的顶端设置有固定板，所述固定板的上方设置有下模板，且固定板的一侧位于固定座的顶端连接有左侧板，所述固定板的另一侧位于固定座的顶端连接有右侧板，所述右侧板的外侧安装有MAM‑100控制器，所述MAM‑100控制器的上方设置有控制开关。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置多工位加工模具，提高了模具的加工效率，且能够对各工位的模具加工次数进行统计，既便于统计整体模具的加工次数，也便于模具在加工到一定次数后进行保养，进一步的提高了模具的使用寿命，同时通过安装风扇，便于对模具加工处进行除尘和降温。

主权项

1.一种汽车后侧围上加强板多工位模具，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶端设置有固定板(2)，所述固定板(2)的上方设置有下模板(3)，且固定板(2)的一侧位于固定座(1)的顶端连接有左侧板(4)，所述固定板(2)的另一侧位于固定座(1)的顶端连接有右侧板(5)，所述右侧板(5)的外侧安装有MAM‑100控制器(6)，所述MAM‑100控制器(6)的上方设置有控制开关(7)，所述左侧板(4)和右侧板(5)的顶端均连接有固定架(8)的底端，且左侧板(4)和右侧板(5)的内侧位于固定架(8)的下方连接有固定杆(9)，所述固定架(8)的底端安装有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)的底端位于下模板(3)的上方位置处连接有上模板(11)，所述上模板(11)的底端设置有凸模(12)，所述下模板(3)的内部对应凸模(12)的下方位置处设置有凹模(23)，所述凹模(23)的下方连接有压板(15)，所述固定座(1)的内部对应压板(15)的下方位置处设置有凹槽(17)，所述压板(15)的底端连接有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的底端连接有支撑板(18)，所述固定杆(9)的前表面安装有机械式计数器(14)，所述机械式计数器(14)的底端连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的一端固定连接在上模板(11)的一侧，所述左侧板(4)的内部靠近下模板(3)的上方嵌入安装有第一风扇(19)，所述右侧板(5)的内部靠近下模板(3)的上方嵌入安装有第二风扇(20)，所述左侧板(4)的内部靠近下模板(3)的前侧嵌入安装有红外发射管(21)，所述右侧板(5)的内部对应红外发射管(21)的一侧位置处嵌入安装有红外接收管(22)，所述红外发射管(21)和红外接收管(22)的输出端均电性连接MAM‑100控制器(6)的输入端，所述MAM‑100控制器(6)的输出端电性连接控制开关(7)的输出端。