[实用新型]汽车纵梁自动焊接工作站有效
| 申请号： | 201721890839.2 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207873373U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 孙红辉;张举东;付杰 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/11 | 分类号： | B23K11/11;B23K11/36;B23K37/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车纵梁自动焊接工作站，包括焊接单元、夹具单元和输送单元；焊接单元包括机器人平台，在机器人平台上表面间隔布设有若干焊接机器人，与焊接机器人位置相对应的机器人平台下表面上设置有纵梁抓手；夹具单元包括布设于机器人平台下方的夹具BASE板，在夹具BASE板上布设有若干带有侧压块和上压臂的升降组件，升降组件与焊接机器人相适配对应；输送单元包括设置于机器人平台和升降组件之间的输送轨道，输送轨道的输送末端延伸出机器人平台，在输送轨道上滑动设置有纵梁输送托架。本实用新型优点在于实现多种汽车纵梁的共线焊接生产，精确控制纵梁焊接变形量，有效保证了纵梁总成焊接尺寸的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 机器人平台 汽车纵梁 升降组件 输送轨道 纵梁 夹具 本实用新型 焊接机器人 焊接单元 夹具单元 输送单元 自动焊接 工作站 焊接变形量 表面间隔 焊接机器 焊接生产 滑动设置 末端延伸 输送托架 纵梁总成 侧压块 上压臂 布设 共线 抓手 配对 焊接 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车纵梁自动焊接工作站，其特征在于：包括焊接单元、夹具单元和输送单元；所述焊接单元包括带有支腿的机器人平台（1），在所述机器人平台（1）上表面沿其长度方向间隔布设有若干焊接机器人（2），与所述焊接机器人（2）位置相对应的机器人平台（1）下表面上设置有纵梁抓手（3）；所述夹具单元包括布设于所述机器人平台（1）下方地面上的夹具BASE板（4），在所述夹具BASE板（4）上沿其长度方向布设有若干带有侧压块（5.1）和上压臂（5.2）的升降组件（5），所述升降组件（5）与所述焊接机器人（2）相适配对应；所述输送单元包括设置于所述机器人平台（1）和所述升降组件（5）之间的输送轨道（6），所述输送轨道（6）的输送末端延伸出所述机器人平台（1），在输送轨道（6）上滑动设置有纵梁输送托架（7）。
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