[实用新型]一种汽车连杆钻油孔夹具有效
| 申请号： | 201721888087.6 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207942198U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 熊恒中;钟雪峰;杨杨;赖光勇 | 申请（专利权）人： | 四川飞亚动力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 薛波 |
| 地址： | 629300 四川省遂宁市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车连杆钻油孔夹具，其结构包括主电机、松紧阀、液压伸缩装置、控制器、固定器、加工板、底座、升降调节把手、升降器、机体，本实用新型一种汽车连杆钻油孔夹具，通过对控制器上的按钮将电源打开，通过操作升降调节把手来使液压装置进行伸缩，再由升降调节棒对调节器进行控制，通过液压器底座来对液压器控制来使弹簧进行伸缩缓冲，当碰到冲撞失误的时候，弹簧会自动进行收缩缓冲，可以在使用钻油孔夹具时，在操作不当或机器错误的时候，出现的撞击通过内部的弹簧缓冲及时的减少所造成的损伤，大大的保护了机器本身，和操作人员的生命安全，提高了整个工作的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 夹具 油孔 汽车连杆 升降调节 本实用新型 控制器 液压器 伸缩 弹簧 缓冲 底座 把手 液压伸缩装置 调节器 弹簧缓冲 电源打开 生命安全 液压装置 固定器 加工板 升降器 松紧阀 主电机 按钮 冲撞 收缩 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种汽车连杆钻油孔夹具，其特征在于：其结构包括主电机(1)、松紧阀(2)、液压伸缩装置(3)、控制器(4)、固定器(5)、加工板(6)、底座(7)、升降调节把手(8)、升降器(9)、机体(10)，所述固定器(5)嵌入连接在加工板(6)上，所述升降调节把手(8)嵌入连接在液压伸缩装置(3)内，所述升降器(9)设于机体(10)的上方，所述液压伸缩装置(3)包括调节器(301)、外壳(302)、液压器底座(303)、液压器(304)、弹簧(305)、升降调节棒(306)，所述外壳(302)内设有调节器(301)，所述液压器底座(303)与调节器(301)电连接，所述液压器(304)嵌入连接在液压器底座(303)内，所述弹簧(305)位于液压器(304)的下方、所述升降调节棒(306)嵌入连接在调节器(301)内，所述松紧阀(2)位于外壳(302)的上方。
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