[实用新型]一种管道机器人防打滑车轮装置有效

专利信息
申请号: 201721871958.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207687568U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 张利 申请(专利权)人: 徐州鑫科机器人有限公司
主分类号: F16L55/32 分类号: F16L55/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种管道机器人防打滑车轮装置,包括机体,机体的顶端固定连接有顶轮固定杆,顶轮固定杆的一端穿过顶轮的中心与顶轮穿插连接,机体的内部固定有主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,主动齿轮和从动齿轮的一侧均啮合连接有齿轮接头,齿轮接头的底端固定连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆的中部通过固定杆固定于机体内,液压伸缩杆的底部与电机安装固定,电机的输出轴传动连接有车轮,机体的底部固定连接有蓄电池。本实用新型通过设置齿轮啮合和液压伸缩杆固定连接齿轮头,使得车轮可调节,增大车轮与管道摩擦力,防止打滑;通过紫外传感器和PLC控制器遥控齿轮,实现遥控技术;通过增加防滑套,实现更有效的防滑。
搜索关键词: 液压伸缩杆 顶轮 从动齿轮 主动齿轮 固定杆 齿轮 本实用新型 车轮 打滑车轮 啮合连接 人防 固定连接齿轮 蓄电池 紫外传感器 齿轮啮合 穿插连接 传动连接 电机安装 内部固定 遥控技术 防滑套 可调节 输出轴 打滑 底端 防滑 遥控 电机 穿过
【主权项】:
1.一种管道机器人防打滑车轮装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的顶端固定连接有顶轮固定杆(2),所述顶轮固定杆(2)的一端穿过顶轮(3)的中心与所述顶轮(3)穿插连接,所述机体(1)的内部固定有主动齿轮(7)和从动齿轮(8),所述主动齿轮(7)与所述从动齿轮(8)啮合连接,所述主动齿轮(7)和所述从动齿轮(8)的一侧均啮合连接有齿轮接头(9),所述齿轮接头(9)的底端固定连接有液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)的中部通过固定杆(10)固定于机体(1)内,所述液压伸缩杆(4)的底部置于机体(1)的外部,且与电机(12)安装固定,所述电机(12)的输出轴传动连接有车轮(5),所述机体(1)的底部固定连接有蓄电池(11),所述机体(1)外壁底端与液压伸缩杆(4)对应处均开设有开槽(6)。
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