[实用新型]车辆和车辆滑动车窗组件有效

专利信息
申请号: 201721868691.2 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207902114U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 斯图尔特·C·萨尔特;切斯特·斯坦尼斯劳斯·瓦拉温德;保罗·肯尼斯·德洛克 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60J1/18 分类号: B60J1/18;B60J10/76
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 实用新型提供一种车辆,包括:车窗玻璃,其包括由具有倾斜表面的车窗玻璃的边缘限定的内部开口,倾斜表面形成截棱锥形的敞开空间;可操作车窗面板,其可选择性地相对于内部开口滑动以限定打开位置和关闭位置;沿倾斜表面固定地设置的可压缩弹性密封构件;以及引导组件,关闭位置由可操作车窗面板的外表面与车窗玻璃的外部表面共面限定,关闭位置的特征还在于:可压缩弹性密封构件与车窗玻璃和可操作车窗面板中的每个直接接触并且变形以至少占据限定在车窗玻璃和可操作车窗面板之间的接缝。本实用新型还提供两种车辆滑动车窗组件。本实用新型提供一种车辆,该车辆包括滑动后车窗,滑动后车窗具有最小周长密封件以在车窗处于关闭位置时隐藏接缝。
搜索关键词: 车窗玻璃 车窗面板 可操作 本实用新型 倾斜表面 滑动 弹性密封构件 滑动车窗 内部开口 后车窗 可压缩 接缝 边缘限定 敞开空间 截棱锥形 外部表面 引导组件 密封件 面限定 周长 车窗 变形 占据
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:车窗玻璃,所述车窗玻璃包括由具有倾斜表面的所述车窗玻璃的边缘限定的内部开口,所述倾斜表面形成截棱锥形的敞开空间;可操作车窗面板,所述可操作车窗面板可选择性地相对于所述内部开口滑动以限定打开位置和关闭位置;沿所述倾斜表面固定地设置的可压缩弹性密封构件,其中,所述可压缩弹性密封构件在所述可操作车窗面板位于所述打开位置时限定凸起轮廓;以及引导组件,所述引导组件邻近所述车窗玻璃的内部表面定位并且适于在所述打开位置和所述关闭位置之间引导所述可操作车窗面板,所述关闭位置由所述可操作车窗面板的外表面与所述车窗玻璃的外部表面共面限定,所述关闭位置的特征进一步在于:所述可压缩弹性密封构件与所述车窗玻璃和所述可操作车窗面板中的每一者直接接触并且变形以至少占据限定在所述车窗玻璃和所述可操作车窗面板之间的接缝。
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