[实用新型]一种低噪音汽车齿轮有效
| 申请号： | 201721867008.3 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207728837U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 洪新阳;郑敏敏;徐斌 | 申请（专利权）人： | 浙江丰安齿轮股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/028 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人： | 许伯严 |
| 地址： | 322200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种低噪音汽车齿轮，包括齿轮本体、加强筋、轮齿、储油腔和连接条，所述齿轮本体的外围均匀设有轮齿，所述轮齿的底部与加强筋的外侧壁相连，所述加强筋的内侧壁与储油腔的外侧壁固定连接，所述储油腔的内侧壁通过连接条与润滑油腔相连，所述连接条的内部开设有润滑散热通道。本实用新型结构简单，通过轮齿与柔性齿轮之间的减噪腔降低了汽车齿轮在啮合时产生的噪音，且在啮合时柔性齿轮填充了啮合侧隙，进一步降低了噪音，同时也减少了啮合时轮齿与其他轮齿之间接触产生的摩擦，还有减震块很好的减轻了啮合时产生的震动，另外润滑散热通道也很好的达到了散热的目的，延长了齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轮齿 啮合 汽车齿轮 储油腔 加强筋 连接条 本实用新型 齿轮本体 柔性齿轮 散热通道 低噪音 内侧壁 外侧壁 噪音 啮合侧隙 润滑油腔 使用寿命 减噪腔 减震块 时轮齿 齿轮 散热 填充 摩擦 外围 震动 | ||
【主权项】：
1.一种低噪音汽车齿轮，包括齿轮本体(1)、加强筋(2)、轮齿(5)、储油腔(6)和连接条(8)，其特征在于：所述齿轮本体(1)的外围均匀设有轮齿(5)，齿轮本体(1)的中心开设有轴连接孔(7)，所述轮齿(5)的底部与加强筋(2)的外侧壁相连，且相邻的轮齿(5)之间开设有齿槽(10)，所述加强筋(2)的内侧壁与储油腔(6)的外侧壁固定连接，所述储油腔(6)上开设有注油孔(3)，储油腔(6)的内侧壁通过连接条(8)与润滑油腔(4)相连，所述连接条(8)的内部开设有润滑散热通道(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江丰安齿轮股份有限公司，未经浙江丰安齿轮股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721867008.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于安装的滑套
- 下一篇：一种快速润滑散热的汽车齿轮
