[实用新型]一种双向侧取装置有效
申请号: | 201721866129.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207903820U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 梅琨;张攀攀;苏利杰;黄美林;刘伟;沈鹏;张华涛;宋少波;孙先俊;张楠;刘爱文;彭全海;黄恒;尹刚;王全虎 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双向侧取装置,将铁路集装箱平车上的集装箱转运至集卡车上,和/或,将集卡车上的集装箱转运至铁路集装箱平车上;双向侧取装置设置在铁路轨道与集卡车的停靠位置之间的承载平台上,包括:过桥机构、托盘机构及升降机构,托盘机构滑动设置在过桥机构上;托盘机构能滑移到对应集卡装卸装置的位置,和/或,滑移到对应提升装置的位置;升降机构设置在过桥机构的下方,位于承载平台上,承载并驱动过桥机构及托盘机构上升或下降。该双向侧取装置使铁路电气化接触网下的铁路集装箱平车与集卡车直接相互交接,简化公铁转运环节,降低设备和运行成本,提高工作场地空间利用率及公铁转运效率。 | ||
搜索关键词: | 侧取装置 过桥机构 托盘机构 集装箱转运 铁路集装箱 承载平台 升降机构 公铁 滑移 转运 铁路电气化接触网 铁路集装箱平车 本实用新型 空间利用率 工作场地 滑动设置 降低设备 提升装置 铁路轨道 停靠位置 运行成本 装卸装置 集卡 交接 承载 驱动 环节 | ||
【主权项】:
1.一种双向侧取装置,其特征在于,用于将铁路集装箱平车上的集装箱转运至集卡车上,和/或,将所述集卡车上的所述集装箱转运至所述铁路集装箱平车上;所述铁路集装箱平车在铁路电气化接触网下的铁路轨道上运行;所述双向侧取装置设置在所述铁路轨道与所述集卡车的停靠位置之间的承载平台上,包括:升降机构、过桥机构及托盘机构,其中:所述升降机构设置在所述承载平台上,承载并驱动所述过桥机构及所述托盘机构上升或下降;所述过桥机构滑动设置在所述升降机构上,能相对所述升降机构滑移到对应所述铁路集装箱平车的一侧,和/或,滑移到对应所述集卡车的一侧;所述托盘机构滑动设置在所述过桥机构上,能相对所述过桥机构滑移到对应所述铁路集装箱平车的一侧,和/或,滑移到对应所述集卡车的一侧。
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