[实用新型]一种自动启停绕线车有效
申请号: | 201721859861.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207726495U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 张银鸽;王建丁;曹俊星 | 申请(专利权)人: | 昆山思雷电子科技有限公司 |
主分类号: | B65H49/32 | 分类号: | B65H49/32;B65H49/30;B65H63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215332 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动启停绕线车,包括绕线装置和控制装置,绕线装置包括绕线车架、绕线盘以及驱动部件,自动启停绕线车还包括检测装置,检测装置包括检测支架、重力感应部件以及感应部件,重力感应部件可升降的连接于检测支架上,感应部件安装于检测支架上且感应部件的感应位置位于重力感应部件的升降轨迹上,绕线盘放出的线材可滑动的连接于重力感应部件上,控制装置的输入端通讯连接感应部件;绕线盘放出的线材在工作状态时,其带动重力感应部件上升至感应部件的上方;绕线盘放出的线材在非工作状态时,重力感应部件在自重作用下下降至感应部件的下方,不需要人工控制,即可实现绕线车的自动启停。 | ||
搜索关键词: | 感应部件 重力感应 自动启停 绕线车 绕线盘 线材 支架 检测装置 控制装置 绕线装置 检测 本实用新型 非工作状态 感应位置 驱动部件 人工控制 升降轨迹 通讯连接 自重作用 可滑动 可升降 输入端 车架 绕线 | ||
【主权项】:
1.一种自动启停绕线车,包括绕线装置(10)和控制装置(20),所述绕线装置(10)包括绕线车架(11)、绕线盘(12)以及驱动部件(13),所述绕线盘(12)可转动的连接于所述绕线车架(11)上,所述驱动部件(13)安装于所述绕线车架(11)上并驱动所述绕线盘(12)转动,所述控制装置(20)的输出端通讯连接所述驱动部件(13),其特征在于,所述自动启停绕线车还包括检测装置(30),所述检测装置(30)包括检测支架(31)、重力感应部件(32)以及感应部件(33),所述重力感应部件(32)可升降的连接于所述检测支架(31)上,所述感应部件(33)安装于所述检测支架(31)上且所述感应部件(33)的感应位置位于所述重力感应部件(32)的升降轨迹上;所述绕线盘(12)放出的线材(14)可滑动的连接于所述重力感应部件(32)上,所述控制装置(20)的输入端通讯连接所述感应部件(33);所述绕线盘(12)放出的线材(14)在工作状态时,其带动所述重力感应部件(32)上升至所述感应部件(33)的上方;所述绕线盘(12)放出的线材在非工作状态时,所述重力感应部件(32)在自重作用下下降至所述感应部件(33)的下方。
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