[实用新型]一种发动机悬置压装工装有效
| 申请号： | 201721856342.9 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207840603U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 郑召伟;孙秀平;张华东;才亮亮;董文超 | 申请（专利权）人： | 山东美晨工业集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262200 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置压装工装，包括底板，所述底板的上端通过弯曲块固定板固定连接有弯曲块支撑板，该弯曲块支撑板的上端固定连接有弯曲块，该弯曲块的上侧设有工件支撑板，所述工件支撑板通过导柱、导套与底板连接，工件支撑板的上侧设有与机体连接的压头；所述工件支撑板的下端通过弹性块与弯曲块固定板连接。本实用新型的有益效果：该悬置压装工装为专用压装工装，适用于需要通过压装完整装配的发动机悬置总成零部件，降低了劳动者的工作强度，改善了产品品质，提高了生产效率；该结构通用性强，用在多种产品的压装工序；工装安全可靠，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 弯曲块 工件支撑板 压装工装 发动机悬置 底板 本实用新型 支撑板 压装 固定板连接 结构通用性 产品品质 底板连接 机体连接 上端固定 生产效率 使用寿命 弹性块 固定板 上端 工装 导套 导柱 下端 悬置 压头 装配 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种发动机悬置压装工装，包括底板，其特征在于：所述底板的上端通过弯曲块固定板固定连接有弯曲块支撑板，该弯曲块支撑板的上端固定连接有弯曲块，该弯曲块的上侧设有工件支撑板，所述工件支撑板通过导柱、导套与底板连接，工件支撑板的上侧设有与机体连接的压头；所述工件支撑板的下端通过弹性块与弯曲块固定板连接。
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