[实用新型]一种电动汽车电池盒有效
申请号: | 201721855505.1 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207977364U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 黄异林 | 申请(专利权)人: | 内蒙古达尔科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池盒,其结构包括封板、支撑板、卡槽、控制板、固定孔、快速拆卸装置,所述封板底端内壁与支撑板上表面边缘嵌合,且连接处设有紧密圈紧密贴合,两者之间不存在空隙,所述支撑板为长方体结构,底端设有卡槽,且两者为一体化结构,本实用新型一种电动汽车电池盒,设有快速拆卸装置,首先通过面板与支撑壁对设备进行支撑,接着接孔通过外圈设有的连接螺纹与外部设备旋紧连接,右侧外圈连接轴承,提高了设备的旋转连接性能,最后由紧固孔加以紧固,组成了移动旋转拆卸器,人员可通过支撑壁顺时针旋转带动轴承提高了设备的旋转性能,加快旋转拆卸性能,解决了设备无法快速拆卸的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车电池 快速拆卸装置 本实用新型 支撑板 支撑壁 封板 卡槽 外部设备 支撑板上表面 长方体结构 顺时针旋转 一体化结构 边缘嵌合 拆卸性能 底端内壁 紧密贴合 快速拆卸 连接螺纹 连接轴承 旋紧连接 旋转连接 旋转性能 拆卸器 对设备 固定孔 紧固孔 控制板 底端 接孔 紧固 轴承 移动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电池盒,其结构包括封板(1)、支撑板(2)、卡槽(3)、控制板(4)、固定孔(5)、快速拆卸装置(6),所述封板(1)底端内壁与支撑板(2)上表面边缘嵌合,且连接处设有紧密圈紧密贴合,两者之间不存在空隙,其特征在于:所述支撑板(2)为长方体结构,底端设有卡槽(3),且两者为一体化结构,所述卡槽(3)占用支撑板(2)底端表面面积的十分之八,所述控制板(4)底端两侧通过内设的凸板与支撑板(2)右侧表面中部设有的圆形通孔,采用间隙配合方式活动连接,两者之间存在一定的空隙,所述控制板(4)底端表面与支撑板(2)右侧表面贴合,所述固定孔(5)上表面为圆形半径为2cm,所述固定孔(5)与封板(1)为一体化结构,所述固定孔(5)底端连接处占用封板(1)上表面的十分之一,所述快速拆卸装置(6)底端设有螺纹与封板(1)上表面设有的螺孔采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合,所述快速拆卸装置(6)共设有2个,对称平行,相距7‑8cm;所述快速拆卸装置(6)由面板(601)、接孔(602)、连接螺纹(603)、紧固孔(604)、轴承(605)、支撑杆(606)、夹板(607)、支撑壁(608)组成,所述面板(601)右侧表面边缘固定连接支撑壁(608)左侧内圈,所述接孔(602)设在连接螺纹(603)内圈,且两者为一体化结构,所述连接螺纹(603)底端与轴承(605)中部采用间隙配合方式活动连接,所述轴承(605)底端边缘固定连接面板(601)左侧表面中部,所述紧固孔(604)设在面板(601)表面边缘,且两者为一体化结构,所述面板(601)右侧中部设有通孔与支撑杆(606)外圈贯穿连接,且内圈与支撑杆(606)外圈紧密贴合,所述支撑杆(606)上表面与夹板(607)内壁嵌合。
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