[实用新型]一种基于五孔探针的高速列车侧风测量终端有效
| 申请号： | 201721847560.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207703443U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 程益恒;赵小运;陈良泽;孙勇堂;石运军;孙淑杰 | 申请（专利权）人： | 北京航天益森风洞工程技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 马全亮 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于五孔探针的高速列车侧风测量终端，包括：探针支座，其包括承载部以及支撑于承载部下方的支撑部，承载部具有第一容纳腔，支撑部具有第二容纳腔，第一容纳腔与第二容纳腔彼此连通；五孔探针，其水平设置于承载部的前侧，且五孔探针的五个探针尾端经由固定通孔插入至第一容纳腔内；固定机构，其设置于五孔探针和承载部之间，以将五孔探针固定于承载部的前端；五个压力传感器，容设于第二容纳腔内；五个测压管，每个测压管一端连接至五孔探针的一个探针尾端，另一端连接至压力传感器。本实用新型可以安装在高速列车上，从而在高速列车运行的过程中实现对压力值的测量，为测量得到侧风的风速方向和大小提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 探针 容纳腔 承载 高速列车 测量 侧风 本实用新型 压力传感器 一端连接 测压管 尾端 支撑 终端 高速列车运行 风速方向 固定机构 固定通孔 水平设置 探针固定 探针支座 容设 连通 | ||
【主权项】：
1.一种基于五孔探针的高速列车侧风测量终端，其特征在于，包括：探针支座，其包括承载部以及支撑于所述承载部下方的支撑部，所述承载部具有第一容纳腔，所述承载部的前端具有将所述第一容纳腔与外界连通的固定通孔，所述支撑部具有第二容纳腔，所述第一容纳腔与所述第二容纳腔彼此连通；五孔探针，其水平设置于所述承载部的前侧，且所述五孔探针的五个探针尾端经由所述固定通孔插入至所述第一容纳腔内；固定机构，其设置于所述五孔探针和所述承载部之间，以将所述五孔探针固定于所述承载部的前端；五个压力传感器，设置于所述第二容纳腔内；五个测压管，所述每个测压管的一端连接至所述五孔探针的一个探针尾端，另一端连接至所述压力传感器。
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