[实用新型]一种氢燃料飞机有效
申请号: | 201721845991.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207712306U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陶洋;罗新福;范长海;赵忠良;刘志勇;张兆;刘光远;张诣;郭秋亭 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | B64D37/30 | 分类号: | B64D37/30 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开一种氢燃料飞机。该氢燃料飞机包括:液氢燃料储箱、液氢输送管路、机翼和机身;液氢燃料储箱位于机身的下层空间内;液氢燃料储箱包括多个储箱,分别位于机身的前部、中部和后部;液氢输送管路包括第一管路和第二管路;第一管路包括多个管道,第一管路的管道用于连通相邻的两个储箱;第二管路的进口与机身中部的液氢燃料储箱连接;第二管路的出口连接发动机的燃料进口,第二管路的管道固定在机翼的前缘部分。本实用新型的氢燃料飞机采用液氢为燃料,无污染,节能减排。通过液氢输送管道的合理布置,利用液氢气化过程中吸热来降低机翼前缘的温度,推迟机翼表面流动转捩的发生,进而减小飞机所受到的阻力,提升飞机性能、提高经济性。 | ||
搜索关键词: | 储箱 液氢燃料 氢燃料 机身 液氢输送 飞机 本实用新型 机翼 吸热 出口连接 管道固定 机翼表面 机翼前缘 节能减排 燃料进口 下层空间 氢气 减小 前部 前缘 液氢 连通 发动机 燃料 流动 进口 | ||
【主权项】:
1.一种氢燃料飞机,其特征在于,所述氢燃料飞机包括:液氢燃料储箱、液氢输送管路、机翼和机身;所述液氢燃料储箱位于所述机身的下层空间内;所述液氢燃料储箱包括多个储箱,分别位于所述机身的前部、中部和后部;所述液氢输送管路包括第一管路和第二管路;所述第一管路包括多个管道,所述第一管路的管道用于连通相邻的两个储箱;所述第二管路的进口与所述机身中部的储箱连接;所述第二管路的出口连接发动机的燃料进口,所述第二管路的管道固定在所述机翼的前缘部分。
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