[实用新型]一种汽车连接器有效
申请号: | 201721845798.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207677157U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 黄子成 | 申请(专利权)人: | 镒胜电子科技(昆山)有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/506;H01R13/02;H01R13/42 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车连接器,包括连接器插头和导电端子,所述连接器插头包括第一壳体,设有通孔;第二壳体,与第一壳体相对设置,且与所述第一壳体卡接;所述第一壳体和第二壳体之间围成一导电端子的容纳腔;第三壳体,用以卡固于所述第一壳体和第二壳体;所述导电端子包括一端子本体以及突出于端子本体一端的导电端,所述端子本体设于所述容纳腔中,所述导电端从所述通孔中伸出。本实用新型的汽车连接器,通过第一壳体、第二壳体和第三壳体之间的配合连接,有效的实现了导电端子的可拆卸式的安装,以及安装结构牢固。 | ||
搜索关键词: | 第一壳体 导电端子 第二壳体 汽车连接器 端子本体 本实用新型 连接器插头 导电端 容纳腔 壳体 通孔 安装结构 可拆卸式 配合连接 相对设置 卡固 卡接 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车连接器,其特征在于,包括连接器插头和导电端子,所述连接器插头包括第一壳体,设有通孔;第二壳体,与第一壳体相对设置,且与所述第一壳体卡接;所述第一壳体和第二壳体之间围成一导电端子的容纳腔;第三壳体,用以卡固于所述第一壳体和第二壳体;所述导电端子包括一端子本体以及突出于端子本体一端的导电端,所述端子本体设于所述容纳腔中,所述导电端从所述通孔中伸出。
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