[实用新型]一种全自动电源线生产运输设备有效
申请号: | 201721845645.0 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207759645U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 刘红权 | 申请(专利权)人: | 深圳市鸿佳盛科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518102 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全自动电源线生产运输设备,包括底座、顶板、左支承板、右支承板和控制柜,本实用新型在工作时,在气泵的作用下,带动套线环可以向两侧扩张和收缩,实现了自动夹取电源线的功能,在第二电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮的作用下,可以实现套线环的转动,在气缸、推杆和滑台的作用下,可以实现套线环的横向平移,在第一电机、丝杆和丝杆滑块的作用下可以实现送线座的横向平移;可以电源线的自动运输功能,使得在运输装置两侧可以自由布置其他生产工位,避免了人工送料效率低人力成本高的情况出现,便于生产工位的集中自动化管理,大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 电源线 套线环 本实用新型 横向平移 生产工位 生产运输 锥齿轮 电机 推杆 自动化管理 人力成本 生产效率 丝杆滑块 右支承板 运输装置 自动运输 左支承板 控制柜 送线座 自动夹 底座 滑台 气泵 气缸 丝杆 送料 收缩 转动 自由 | ||
【主权项】:
1.一种全自动电源线生产运输设备,包括底座(1)、顶板(2)、左支承板(4)、右支承板(5)和控制柜(6),其特征在于,所述底座(1)底部设置有若干减振底座(30),底座(1)顶部右端设置有控制柜(6);所述底座(1)顶部下方左侧设置有第一电机(7),底座(1)顶部下方右侧设置有右支承板(5),底座(1)顶部在第一电机(7)和右支承板(5)之间设置有左支承板(4);所述第一电机(7)输出端连接有丝杆(8),丝杆(8)穿过左支承板(4)并与右支承板(5)转动连接;所述顶板(2)固定连接在左支承板(4)和右支承板(5)顶部,顶板(2)上设置有送线座(11),顶板(2)横向中心设置有第二滑槽(29);所述丝杆(8)上安装有丝杆滑块(9),丝杆滑块(9)顶部固定连接有第一连杆(10),第一连杆(10)穿过第二滑槽(29)与送线座(11)底部固定连接;所述底座(1)顶部左端中部设置有置料平台(12);所述底座(1)顶部上方左端设置有气缸(13),气缸(13)连接有推杆(14),推杆(14)另一端固定连接有滑台(15),滑台(15)顶部中心设置有支承柱(16),支承柱(16)顶部固定连接有转向台(17),转向台(17)下侧面中心固定连接有第二连杆(18),第二连杆(18)另一端固定连接有支承台(19),支承台(19)顶部设置有转向箱(20),转向箱(20)内腔设置有第一锥齿轮(2001)和第二锥齿轮(2002),转向箱(20)内腔底部中心设置有第三连杆轴承座(2003);所述支承台(19)顶部设置有第二电机(27),第二电机(27)输出端穿过转向箱(20)与第一锥齿轮(2001)中心连接;所述第二锥齿轮(2002)中心固定连接有第三连杆(21),第三连杆(21)底部与第三连杆轴承座(2003)转动连接,第三连杆(21)顶部穿出转向箱(20)与气囊(22)固定连接;所述气囊(22)顶部设置有气泵(23),气囊(22)两侧设置有伸缩臂(24),伸缩臂(24)端部固定连接有第四连杆(25),第四连杆(25)底部固定连接有套线环(26);所述底座(1)顶部上方设置有第一滑槽(3),第一滑槽(3)右侧设置有限位开关(28);所述第一电机(7)、气缸(13)、第二电机(27),气泵(23)和限位开关(28)均与控制柜(6)电性连接。
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