[实用新型]一种全自动电源线生产运输设备

说明书

本实用新型公开了一种全自动电源线生产运输设备，包括底座、顶板、左支承板、右支承板和控制柜,本实用新型在工作时，在气泵的作用下，带动套线环可以向两侧扩张和收缩，实现了自动夹取电源线的功能，在第二电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮的作用下，可以实现套线环的转动，在气缸、推杆和滑台的作用下，可以实现套线环的横向平移，在第一电机、丝杆和丝杆滑块的作用下可以实现送线座的横向平移；可以电源线的自动运输功能，使得在运输装置两侧可以自由布置其他生产工位，避免了人工送料效率低人力成本高的情况出现，便于生产工位的集中自动化管理，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电源线生产用设备，具体是一种全自动电源线生产运输设备。

背景技术

电源线是传输电流的电线。通常电流传输的方式是点对点传输。电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线，通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材，这类线材由于电压较高需要统一标准获得安全认证方可以正式生产。而DC线基本是通过电压较低的直流电，因此在安全上要求并没有AC线严格，但是安全起见，各国还是要求统一安全认证。

现有的电源线生产工艺大多用人工进行送料，而且由于电源线生产有很多工艺过程，人工送料极大的降低了生产效率，而且在人工送料过程中很容易造成电源线的洒落甚至损坏，极大影响了生产质量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动电源线生产运输设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全自动电源线生产运输设备，包括底座、顶板、左支承板、右支承板和控制柜，所述底座底部设置有若干减振底座，底座顶部右端设置有控制柜；所述底座顶部下方左侧设置有第一电机，底座顶部下方右侧设置有右支承板，底座顶部在第一电机和右支承板之间设置有左支承板；所述第一电机输出端连接有丝杆，丝杆穿过左支承板并与右支承板转动连接；所述顶板固定连接在左支承板和右支承板顶部，顶板上设置有送线座，顶板横向中心设置有第二滑槽；所述丝杆上安装有丝杆滑块，丝杆滑块顶部固定连接有第一连杆，第一连杆穿过第二滑槽与送线座底部固定连接；所述底座顶部左端中部设置有置料平台；

所述底座顶部上方左端设置有气缸，气缸连接有推杆，推杆另一端固定连接有滑台，滑台顶部中心设置有支承柱，支承柱顶部固定连接有转向台，转向台下侧面中心固定连接有第二连杆，第二连杆另一端固定连接有支承台，支承台顶部设置有转向箱，转向箱内腔设置有第一锥齿轮和第二锥齿轮，转向箱内腔底部中心设置有第三连杆轴承座；所述支承台顶部设置有第二电机，第二电机输出端穿过转向箱与第一锥齿轮中心连接；所述第二锥齿轮中心固定连接有第三连杆，第三连杆底部与第三连杆轴承座转动连接，第三连杆顶部穿出转向箱与气囊固定连接；所述气囊顶部设置有气泵，气囊两侧设置有伸缩臂，伸缩臂端部固定连接有第四连杆，第四连杆底部固定连接有套线环；所述底座顶部上方设置有第一滑槽，第一滑槽右侧设置有限位开关；所述第一电机、气缸、第二电机，气泵和限位开关均与控制柜电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述减振底座上设置有阻尼弹簧减振器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左支承板和右支承板内部设置有轴承座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述送线座纵向开有若干“U”形凹槽，凹槽宽度大于电源线直径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推杆轴向、滑台横向中心线和第一滑槽横向中心线在同一直线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑台底部中心固定连接有滑块，滑块与第一滑槽相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：