[实用新型]一种地铁站台用的伸缩模板装置自行式衬砌台车

摘要

一种地铁站台用的伸缩模板装置自行式衬砌台车，架体上方设置，横梁上方设置升降顶部架体，横梁与升降顶部架体之间设置升降装置；前端、后端的架体外侧分别对称设置两对升降行走轮；架体两侧至上而下依次分别设置下模板、侧模板、圆角模板，架体两侧与下模板、圆角模板之间分别设置丝杆，架体两侧与侧模板之间分别设置套管伸缩臂；横梁上方中部设置顶中模板，顶中模板两侧对称设置顶部模板，横梁分别与顶部模板、顶中模板之间分别均布设置支柱；本实用新型的地铁站衬砌行走台车采用收缩模板系统，行走时，模板收起，行走时至施工段位时，减少施工原料和材料的浪费，能够加快施工进度，现场安装简单灵活，提高地铁站的施工质量。

主权项

1.一种地铁站台用的伸缩模板装置自行式衬砌台车，是由：架体(1)、升降顶部架体(2)、下模板(3)、侧模板(4)、圆角模板(5)、顶部模板(6)、顶中模板(7)、施工洞(8)、丝杆(9)、套管伸缩臂(10)、横梁(11)、架体纵梁(12)构成；其特征在于：地铁站衬砌行走台车设置至少三个架体(1)，三个架体(1)之间设置架体纵梁(12)，架体(1)下方设置施工洞(8)，架体(1)上方设置横梁(11)，横梁(11)上方设置升降顶部架体(2)，横梁(11)与升降顶部架体(2)之间设置升降装置；前端、后端的架体(1)外侧分别对称设置两对升降行走轮。