[实用新型]一种强硬度汽车后保险杠有效
| 申请号: | 201721812340.X | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN207644323U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 廖小华;刘建林;郑崇 | 申请(专利权)人: | 天津国华塑胶有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种强硬度汽车后保险杠,包括水平设置的两组第一杆体和缓冲块,第一杆体的一侧安装有缓冲块,第一杆体的两端设有第二杆体,第二杆体远离第一杆体的一端焊接有沿竖直方向设置的第三杆体,第一杆体远离缓冲块的一侧设有与第三杆体垂直焊接的连接杆,两组连接杆相互靠近的一侧焊接有安装杆,第二杆体靠近第一杆体的一侧表面开设有安装槽,安装槽的内部互动套接有滑块,两组滑块相互远离的一端均连接有第一弹簧,第一弹簧远离滑块的一端与安装槽的内壁连接,两组滑块相互靠近的一端均连接有第二弹簧。本实用新型结构简单,设计新颖,有多重缓冲功能,可以最大程度吸收汽车受到的冲击,提高汽车和乘客的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 杆体 滑块 两组 安装槽 缓冲块 弹簧 汽车后保险杠 本实用新型 连接杆 强硬度 焊接 表面开设 垂直焊接 多重缓冲 方向设置 内壁连接 水平设置 安装杆 互动 竖直 套接 汽车 乘客 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种强硬度汽车后保险杠,包括水平设置的两组第一杆体(1)和缓冲块(2),其特征在于,所述第一杆体(1)的一侧安装有缓冲块(2),所述第一杆体(1)的两端设有第二杆体(3),所述第二杆体(3)远离第一杆体(1)的一端焊接有沿竖直方向设置的第三杆体(4),所述第一杆体(1)远离缓冲块(2)的一侧设有与第三杆体(4)垂直焊接的连接杆(5),两组所述连接杆(5)相互靠近的一侧焊接有安装杆(6),所述第二杆体(3)靠近第一杆体(1)的一侧表面开设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部互动套接有滑块(8),两组所述滑块(8)相互远离的一端均连接有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)远离滑块(8)的一端与安装槽(7)的内壁连接,两组所述滑块(8)相互靠近的一端均连接有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)远离滑块(8)的一端与第一杆体(1)连接,所述滑块(8)靠近安装杆(6)的一侧焊接有连接块(13),两组所述连接块(13)相互靠近的一侧均焊接有滑板(14),所述滑板(14)靠近第一杆体(1)的一侧表面沿其长度方向开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内部阵列设有多组弹力柱(16),所述弹力柱(16)伸出凹槽(15)的一端连接有活动板(17)。
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