[实用新型]一种采用可伸缩式喷气自转旋翼系统的航天器返回舱

摘要

本实用新型公开了一种采用可伸缩式喷气自转旋翼系统的航天器返回舱，包括：返回舱进入大气层稳定下降过程中，高温、高速气流经可调隔板式进气道进入高压气罐内进行混合，在高压气阀的控制下，高压气体经导气管进入桨叶，在桨尖处喷出进而产生推动桨叶旋转。在返回舱下降过程中，通过中央控制器进行返回舱状态识别及下降轨迹规划，驱动内嵌在旋翼桨叶处的多冗余度电作动器进行周期操纵，通过改变桨盘的升力分布实现返回舱朝预定轨迹飞行，并使返回舱达到最优的下降运动。本实用新型采用可伸缩式桨叶及翼尖喷气技术，不影响返回舱密闭性和隔热性能，无需抵消旋翼反扭设计，且可规划返回舱下降路径及着陆点，大大减少地面搜救人员的任务量。

主权项

1.一种采用可伸缩式喷气自转旋翼系统的航天器返回舱，其特征在于，包括返回舱上舱盖(1)、返回舱舱体(3)、可伸缩式自转旋翼系统、高压喷气系统；其中，所述可伸缩式自转旋翼系统包括旋转盘(5)及沿旋转盘(5)圆周均布的可伸缩式桨叶(2)，且可伸缩式桨叶(2)径向穿过旋转盘(5)的外壁而延伸至旋转盘(5)的中心套圈上；所述旋转盘(5)布置于返回舱上舱盖(1)、返回舱舱体(3)之间，且中心套圈通过轴承(8)套接于返回舱舱体(3)顶部的中心轴上；所述高压喷气系统包括可调隔板式进气道(4)、高压气罐(10)、高压气阀(9)、桨尖喷气罩(15)，且可调隔板式进气道(4)围绕返回舱舱体(3)外侧顶部均布，并与返回舱舱体(3)顶部的高压气罐(10)连通，通过可调隔板式进气道(4)控制高压气罐(10)的进气量；所述高压气罐(10)通过顶部高压气阀(9)与旋转盘(5)连通，进而通过导气管与可伸缩式桨叶(2)外端的桨尖喷气罩(15)连通。