[实用新型]发动机油气过滤阀

摘要

本实用新型采用一种发动机油气过滤阀，包括过滤阀本体，过滤阀本体两侧均形成侧壁，侧壁上方处形成配合面，配合面中间位置处配合孔，配合孔内置入螺钉，两侧壁通过支架构成配合面之间的连接，支架一侧形成凸块，凸块上形成凹槽，支架的另一侧处形成连接壁，该连接壁分别连接于两侧壁的一端，配合面一侧设有延伸凸块，该延伸凸块与支架上形成凸块位于同侧处，延伸凸块末端处形成向上的定位块，过滤阀上的螺钉边上设置定位块，由于定位块的存在，可使过滤阀进行相应的位置限位，可避免出现与现有技术由于过滤阀可任意旋转，最后导致过滤阀上引线或其他组件安装好后，出现绕线的情况，还可减少安全隐患的出现。

主权项

1.一种发动机油气过滤阀，包括过滤阀本体，过滤阀本体两侧均形成侧壁，且两侧壁相平行，两侧壁的上、下两面处均形成支架，所述支架与侧壁之间形成135°夹角，所述两侧壁上方处形成配合面，配合面中间位置处配合孔，配合孔内置入螺钉，所述的两侧壁通过支架构成配合面之间的连接，所述支架一侧形成凸块，凸块上形成凹槽，相对于支架的另一侧处形成连接壁，所述该连接壁分别连接于两侧壁的一端，其特征在于：所述配合面一侧设置有延伸凸块，该延伸凸块与支架上形成凸块位于同侧处，所述延伸凸块末端处形成向上的定位块。