[实用新型]一种汽车减振器示功机

摘要

本实用新型涉及一种汽车减振器示功机，其特征在于，它包括机架、驱动装置和紧固装置；机架包括基座，基座顶面设置有两导柱，基座的两侧分别设置一滚珠丝杠升降机，滚珠丝杠升降机的输出端共同连接滑设在两导柱上的一移动梁；移动梁底面设置一拉压力传感器，拉压力传感器的底端设置有一连接减振器连杆的上卡具；驱动装置包括设置在基座上的一伺服电机，伺服电机通过一丝杠带动一滑套上下运动，滑套的顶部穿出基座设置有一连接减振器外筒的下卡具；紧固装置设置在移动梁底面，并套设在导柱上，且由锁紧电机驱动。本实用新型具有操作方便，检测精度高且自动化程度高等特点，可以广泛应用于新能源汽车减振器的示功特性检测过程中。

主权项

一种汽车减振器示功机，其特征在于，它包括机架、驱动装置和紧固装置；所述机架包括基座，所述基座顶面设置有两导柱，所述基座的两侧分别设置一滚珠丝杠升降机，两所述滚珠丝杠升降机的输出端共同连接一滑动设置在两所述导柱上的移动梁；所述移动梁底面设置有一拉压力传感器，所述拉压力传感器的底端设置有一用于安装减振器连杆的上卡具；所述驱动装置包括设置在所述基座上的伺服电机，所述伺服电机的输出端连接一丝杠，所述丝杠上螺接一滑套，所述滑套的顶部穿出所述基座连接一用于安装减振器外筒的下卡具；所述紧固装置包括两块底板，每一所述底板套设在一所述导柱上，每一所述底板与所述移动梁之间设置有一对连接瓦，且所述底板、连接瓦和移动梁固定连接成一体；两所述连接瓦内对称地设置有一前紧固瓦座和一后紧固瓦座，所述前紧固瓦座和后紧固瓦座的内圆弧壁上设置有一紧固瓦，所述前紧固瓦座和后紧固瓦座的两侧分别穿设有一拉杆；两所述拉杆的前端凸缘定位在所述前紧固瓦座上，两所述拉杆的后端共同连接一作用板；在每一所述底板上支承有一带轮，两所述带轮通过齿形带连接；每一所述带轮的输出端通过联轴器连接一螺杆，所述螺杆的前端通过螺纹穿过所述作用板中心的螺孔，顶在所述后紧固瓦座上；在其中一块所述底板上固定连接一锁紧电机，所述锁紧电机的输出端通过带传动装置连接位于该块所述底板上的所述带轮。