[实用新型]一种数控车轮镗床工作台中心连杆机构的修复结构有效
| 申请号： | 201721751508.0 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207548049U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 袁敬;张正军 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/04 | 分类号： | B23P6/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种数控车轮镗床工作台中心连杆机构的修复结构，包括原数控车轮镗床工作台中心连杆机构断裂后的剩余拉杆部分以及芯棒，在所述剩余拉杆部分断裂处对应的端部设置有中心孔，所述芯棒一端置于中心孔内且与剩余拉杆部分固定连接在一起，重新构成用于数控车轮镗床工作台中心连杆机构。本实用新型是在原数控车轮镗床工作台中心夹紧连杆机构发生断裂,造成其无法使用后，通过在断裂后的剩余部分加工一段新的局部机构，利用钻孔、焊接等工艺与剩余的原局部连杆机构重新组合为一体，从而完全恢复工作台中心夹紧连杆机构的所有功能，并且增加了应力强度，可靠性、稳定性、灵活性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 镗床工作台 数控 中心连杆 车轮 拉杆 断裂 本实用新型 修复结构 中心孔 芯棒 夹紧连杆机构 工作台中心 部分固定 连杆机构 重新组合 断裂处 紧连杆 中心夹 钻孔 焊接 加工 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种数控车轮镗床工作台中心连杆机构的修复结构，其特征在于：包括原数控车轮镗床工作台中心连杆机构断裂后的剩余拉杆部分（1）以及芯棒（2），在所述剩余拉杆部分（1）断裂处对应的端部设置有中心孔（3），所述芯棒（2）一端置于中心孔（3）内且与剩余拉杆部分（1）固定连接在一起，重新构成用于数控车轮镗床工作台中心连杆机构。
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