[实用新型]一种地铁车辆直流断路器用绝缘外壳有效
| 申请号： | 201721734646.8 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207637724U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨建明 | 申请（专利权）人： | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 |
| 主分类号： | H01H71/02 | 分类号： | H01H71/02 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 地址： | 100176 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆直流断路器用绝缘外壳，用于固定直流断路器，安装于车体上，包括下壳体(1)、密封圈(2)与上壳体(6)；密封圈(2)设于下壳体(1)与上壳体(6)的连接处；所述的下壳体(1)侧面设有连接器安装孔(3)、观察孔(4)与电缆孔(5)。结构简单、可靠性强、易于安装。减小了断路器安装空间，提高了直流断路器的抗冲击及振动能力，简化了组成结构、增强了装置的可靠性，降低了生产成本及维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 下壳体 密封圈 地铁车辆 绝缘外壳 直流断路 上壳体 连接器安装孔 本实用新型 断路器安装 直流断路器 固定直流 维修成本 振动能力 组成结构 电缆孔 断路器 观察孔 抗冲击 车体 减小 生产成本 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆直流断路器用绝缘外壳，用于固定直流断路器，安装于车体上，其特征在于，包括下壳体(1)、密封圈(2)与上壳体(6)；密封圈(2)设于下壳体(1)与上壳体(6)的连接处；所述的下壳体(1)侧面设有连接器安装孔(3)、观察孔(4)与电缆孔(5)。
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