[实用新型]一种复合夹具有效
| 申请号: | 201721728699.9 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207807054U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 仲铭;程盼 | 申请(专利权)人: | 上海众力投资发展有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种复合夹具,只需一个该复合夹具就能将汽车减震器组装完成,而传统的工艺需要三个工序才能组装好。该复合夹具通过增加气缸、气缸推杆固定块和气缸推杆,将传统的三个工序减少为一个工序,极大的节省了人力和物力,提高了生产效率。并且通过以上技术方案,减少了夹具的数量,从而减少了夹具保养的工作,且降低了夹具生产的成本。 | ||
| 搜索关键词: | 复合夹具 夹具 气缸推杆 传统的 组装 本实用新型 汽车减震器 工序减少 汽车配件 生产效率 固定块 气缸 保养 生产 | ||
【主权项】:
1.一种复合夹具,包括上模板、下模板、上压头固定块、上压头、下压头、中压头限位块、中压头固定块、中压头、中钉铆头套筒、轴承定位柱和底座,其特征在于,所述复合夹具的两侧均设置有气缸、气缸推杆固定块和气缸推杆;所述气缸推杆固定块、所述气缸推杆、所述上压头固定块和所述中压头限位块均固定在所述上模板上;所述下压头、所述中钉铆头套筒、所述底座和所述轴承定位柱均固定在所述下模板上;其中,所述气缸推杆位于所述气缸和所述中压头固定块之间,所述气缸推杆固定块位于所述气缸推杆的上下两侧以在竖直方向上对所述气缸推杆进行限位;所述气缸推杆在所述气缸伸出时,沿水平方向向所述中压头固定块方向移动,以对所述中压头固定块在竖直方向上的位移进行限位。
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