[实用新型]高效数控车夹具

摘要

本实用新型公开了一种高效数控车夹具，所述的夹具包括校正芯轴和花盘，花盘上设有安装孔、导套、两组关于花盘轴线对称分布的夹紧机构和两组关于花盘轴线对称分布的压紧机构，花盘的上方设有校正板，校正板通过导杆与导套连接，校正板上设有与花盘同轴的校正孔，校正孔与校正芯轴相契合；所述的夹紧机构包括与花盘连接的固定块，固定块上设有导向孔，导向孔内设有活动块，活动块靠近花盘芯部的一端两侧设有凸起，活动块的远离花盘芯部的一端设有通孔，通孔内设有球头，球头连接有螺钉，螺钉穿过活动块的一侧并通过支板连接固定块。采用本实用新型用于端盖车加工具有：效率高和表面加工质量高的优点。 1

主权项

1.高效数控车夹具，其特征在于：包括校正芯轴(1)和花盘(2)，花盘(2)上设有安装孔(23)、导套(34)、两组关于花盘轴线对称分布的夹紧机构(4)和两组关于花盘轴线对称分布的压紧机构(5)，花盘(2)的上方设有校正板(3)，校正板(3)通过导杆(6)与导套(34)连接，校正板(3)上设有与花盘(2)同轴的校正孔(7)，校正孔(7)与校正芯轴(1)相契合。

2.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的夹紧机构(4)包括与花盘(2)连接的固定块(8)，固定块(8)上设有导向孔(9)，导向孔(9)内设有活动块(10)，活动块(10)靠近花盘(2)芯部的一端两侧设有凸起(11)，活动块(10)的远离花盘(2)芯部的一端设有通孔(12)，通孔(12)内设有球头(13)，球头(13)连接有螺钉(14)，螺钉(14)穿过活动块(10)的一侧并通过支板(15)连接固定块(8)。

3.根据权利要求2所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述凸起(11)和通孔(12)之间设有楔形槽(16)，固定块(8)的上部设有第一螺栓(17)，第一螺栓(17)的端部穿过固定块(8)的上部并抵接于楔形槽(16)的底面。

4.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的压紧机构(5)包括压板(18)，压板(18)上设有腰型孔(19)，腰型孔(19)内设有第二螺栓(20)，第二螺栓(20)的一端与花盘(2)连接、另一端穿过腰型孔(19)并在端部套有螺母(21)；压板(18)和花盘(2)之间设有套在第二螺栓(20)上的弹簧(33)。

5.根据权利要求4所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述压板(18)和花盘(2)之间设有调节支撑(22)，所述的调节支撑(22) 位于第二螺栓(20)远离花盘(2)芯部的一侧。

6.根据权利要求5所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的两个压板(18)向内的端部上分别设有与流道进口(24)和流道出口(25)相配合的台阶面(26)。

7.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的校正孔(7)大于端盖的毛胚孔(28)，校正芯轴(1)的一端设有斜面(30)、另一端设有握持部(31)。