[实用新型]保险杠支架定位装配工装有效
| 申请号： | 201721697000.7 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207643003U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 梁飞;季旭;陈科;王越川;柳平学 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳;李培 |
| 地址： | 211806 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种保险杠支架定位装配工装，包括主框架,还包括一组呈左、右对称安装在主框架两端的基准组件和零件定位组件。该工装用于装配车辆前围时辅助定位，控制前围零件装配的一致性，实验证明，使用辅助工装装配的车辆，不仅前围装配缝隙及面差可满足设计要求，而且车辆装调质量一致性极好，产品一次合格率可≥95％；通过利用装配辅具，不仅可满足生产线节拍要求，而且可有效缩短工人的装调时间，提升生产效率，通过设计辅助吊具，降低工人劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 装配 前围 定位装配工装 保险杠支架 主框架 装调 零件定位组件 本实用新型 生产线节拍 对称安装 辅助定位 辅助工装 基准组件 零件装配 设计辅助 生产效率 工装 吊具 辅具 合格率 | ||
【主权项】：
1.保险杠支架定位装配工装，包括主框架,其特征在于：还包括一组呈左、右对称安装在主框架两端的基准组件和零件定位组件；所述基准组件包括连接板(67)、(43)和基准定位组件，所述连接板固定安装在主框架(93)两端；所述基准定位组件包括用于定位左右工装基准面X方向的第一定位块(9)、(17)，第二定位块(10)、(18)以及第三定位块(11)、(19)；用于定位整个样架的Y、Z方向的主定位销(01)以及用于定位基准面的旋转方向的辅助定位销(02)；所述零件定位组件包括用于定位侧面零件X向和Z向的第一定位销(3)、(6)第二定位销(4)、(7)和第三定位销(5)、(8)；以及用于定位正面零件Y向和Z向的第四、第五、第六、第七和第八定位块；所述基准定位组件和零件定位组件均通过销孔与连接板固定装配。
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