[实用新型]牵引机专用减速机有效
| 申请号： | 201721693303.1 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207598815U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 沈连明 | 申请（专利权）人： | 杭州欧邦机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/02 | 分类号： | F16H3/02;F16H55/06;F16H57/028 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311228 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种牵引机专用减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机在使用过程中速比选择范围宽窄，而且效率较低，产生的噪音较高，使用寿命较短等的技术问题。本实用新型包括箱体（1），所述的箱体（1）上设有输出轴（2），输出轴通过齿轮副连接有转接轴（3），转接轴通过齿轮连接有调速轮（4），调速轮连接在调速手柄（5）上，调速手柄设在变速箱体（6）上，调速轮连接有调速轴（7），调速轴上穿接有一级齿轮（8）、二级齿轮（9），变速箱体上伸出有输入轴（10），输入轴上通过齿轮副与一级齿轮、二级齿轮啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 调速轮 本实用新型 专用减速机 变速箱体 调速手柄 二级齿轮 一级齿轮 调速轴 减速机 牵引机 输出轴 输入轴 转接轴 齿轮 啮合 齿轮连接 使用寿命 速比选择 宽窄 穿接 噪音 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种牵引机专用减速机，包括箱体（1），其特征在于所述的箱体（1）上设有输出轴（2），输出轴通过齿轮副连接有转接轴（3），转接轴通过齿轮连接有调速轮（4），调速轮连接在调速手柄（5）上，调速手柄设在变速箱体（6）上，调速轮连接有调速轴（7），调速轴上穿接有一级齿轮（8）、二级齿轮（9），变速箱体上伸出有输入轴（10），输入轴上通过齿轮副与一级齿轮、二级齿轮啮合。
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